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《全宋词》，唐圭璋编著，孔凡礼补辑，共收录宋代词人1330家，词作21116首。
宋词之辑录最早始于明末毛晋的《宋六十名家词》，到了清代，侯文灿有《十名家词集》，秦恩复有《词学丛书》。1931年﹐赵万里编成《校辑宋金元人词》73卷。1931年唐圭璋在这些基础上着手编纂《全宋词》，广搜博辑，“宋亡时年满二十者，俱以为宋人”，订补不辍，1937年编成《全宋词》，体例上则参照《全唐诗》，以“帝王”、“宗室”起首，而殿以“释道”、“女流”，并附词人小传。1940年值抗战之际，由商务印书馆在长沙初版。1965年中华书局刊行修订版《全宋词》。1981年孔凡礼又辑录遗佚，编《全宋词补辑》。
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1963年第二代王子Gloria（S40型）追加「Gloria Super6」新车型，搭载新开发的2.0L直列六缸SOHC G7型引擎，这是日系国产车中第一辆搭载SOHC引擎的车款。1965年5月公开与日产汽车合并的计划，当时日本车坛面临开放进口车的压力，加上通商产业省主动提出整并汽车界的构想。王子汽车本身早已存在经营不善的事实，虽然各地经销商都会囤积车辆作为库存，但销售部门「王子自贩」为了业绩被迫削价卖给各地经销据点，久而久之便陷入慢性的赤字经营。除此之外，董事会会长石桥正二郎身为普利司通轮胎公司的负责人，王子汽车被迫只能使用前者的产品，苦于无法选择其他品牌的轮胎。因为这个缘故，当时通产省大臣樱内义雄在石桥正二郎、日产汽车公司社长川又克二和往来银行之间穿针引线，间接促成两家公司的合并案。终于在1966年8月1日，两家汽车公司宣布合并，可是实质上是由日产汽车并购了出现财务危机的王子汽车。
两家公司合并之后，原王子汽车的员工、工厂设备、销售网络、车款产品等皆由日产汽车接手继续经营，而销售部门「王子自贩」则更名为「日产王子汽车贩卖公司（日产プリンス自动车贩売）」，直到1986年10月1日统合成「日产汽车贩卖（日产自动车贩売）」体系。不过旧王子汽车在日产汽车内部形成一个旁支派系，直到1970年代历经好几年以换牌工程方式整理统合车种产品，加上日产汽车工会对原王子汽车的劳工采取包容吸收的态度，才逐渐消弭旁支派系的壁垒。
1998年日产汽车关闭荻洼工厂，这是中岛飞机最初成立的引擎工厂，同时也是后来王子汽车的主力生产点。2001年3月该公司关闭原属王子汽车的村山工厂，原址另兴建了一座イオンモールむさし村山（イオンモールむさし村山）。2003年8月29日日产汽车发售由三菱汽车代工制造的轻型商用车日产Clipper，「Clipper」沿用自王子汽车的车名。2004年随著日产Cedric（日产Gloria的兄弟车）停产，旧王子汽车所保留下来的车名仅剩日产Skyline、日产・NV100クリッパー而已。此外，日产汽车所属的贩售体系「日产・プリンス店（日产・プリンス店）」、东京都武藏村山市有一座「王子之丘公园」、海运公司「王子海运（プリンス海运）」等皆与王子汽车有所关联。
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现今对内外家拳的区分仍有一些争议，但其区分大体有以下几个共识：
外家拳较注重以局部肌肉伸缩发力，其作用的力量大小多与肌肉力量、体格有关，因其有一定的先天影响，故称先天力。内家拳较为注重整体发力，通过对身体重心及肌肉伸缩的整体控制、对外部力量的引导、对发力和力作用的时机的把握，达到聚力攻击、反击的效果，此多与后天训练有关。
外家拳拳手多肌肉发达，棱角分明，健美，挺胸塌腰，刚猛迅捷。内家拳拳手则较少前者，体型较为匀称，肌肉多不外显边棱呈放松状。
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