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线区所属公司将JR九州设为〔九〕,同样将JR西日本用〔西〕的例子来表示。
* ▲:在来线路部分由本公司管辖,新干线部分由对方的旅客铁路公司管辖
* ○下关站〔九〕山阳本线・〔西〕山阳本线
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日产March Super Turbo乃是由日本日产汽车公司设计制造、从日产March第一代K10型衍生出来的三门掀背车。该款车乃因专门用来参加拉力赛的竞技车March R修改成一般消费者导向,而衍生出来的。
1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権(全日本ラリー选手権)B级赛事(引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.)而推出竞技车March R,采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定,最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。
翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎,配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备,并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用;另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」,三速自排版则为「EK10GAR」。不过,受限于辅助机械安装空间不足,March R与此款车并没有动力方向盘(power steering)的设计。
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《芝加哥公约》,又称《国际民用航空公约》,是1944年通过的交通运输领域的国际公约。公约于1947年4月4日生效,公约的保存国是美国。
为使国际民用航空得以按照安全和有秩序的方式发展,并在机会均等的基础上得以建立健康经济地经营,各缔约国缔结该公约。
公约对在缔约国领土上空飞行、航空器的国籍、便利空中航行的措施、航空器应具备的条件、国际标准及其建议措施等方面做了规定。
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