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徐盐客运专线,又称徐盐高铁,是中华人民共和国江苏省一条连接徐州市与盐城市的铁路,北起徐州东站,终到盐城站,连接江苏北部徐州、宿迁、淮安和盐城4个地级市,被称作苏北铁路的「金腰带」。
徐盐客运专线由中国铁建股份有限公司所属中铁第五勘察设计院集团有限公司(铁五院)设计,正线全长313.7公里,设13座车站,运行速度250km/h,桥梁占比79.68%。
2015年2月12日,国家发改委正式同意徐宿淮盐铁路立项,批复中称该线技术标准为高速铁路、双线、电力牵引,其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。宿迁市交通运输局解释称线路改造之后时速达到两百公里也是高速铁路,然而中华人民共和国《铁路安全管理条例》中的高速铁路是指列车开行时速在250公里以上(含预留)的客运专线。此前,国家发改委一直未批准工程立项,主要争论在于淮安至盐城段是否需要与徐州至淮安段同标准建设。2015年7月公示的环境影响报告书显示该铁路全线设计标准为客运专线,时速250公里。2015年8月28日,国家发改委批复了可行性研究报告。徐盐客运专线于2015年12月28日开工,工期四年,全线于2019年12月16日开通。
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《威廉·威尔森》是一部由爱伦·坡于1839年所著的短篇小说,当时发布在杂志Burton's Gentleman's Magazine上。
主角自称威廉·威尔森,是一个成绩优异但品行欠徍的学生。好赌成性。喜欢出千。在中学时,主角遇到一个与自己同名同姓、同年同月同日生的人,这个人在学业成绩上一直与主角不分上下,因此经常出现明争暗斗的情况。在中学毕业前,主角离开了家,后来又上了牛津大学,在牛津大学中,主角过著奢华放荡的日子,靠老千的手段欺骗同窗。在一次骗局中,另一位威廉·威尔森突然出现,又揭发了主角的老千手段,令主角不得不狼狈逃离牛津。主角离开牛津后,在欧洲多国游荡,不过另一位威廉·威尔森如影随形,屡屡破坏主角的坏事。直至在一次舞会上,主角向另一位威廉·威尔森挑战决斗,最终主角刺中了另一位威廉·威尔森,不过在镜中亦看到自己的胸膛中了一剑。这才发现那是另一个自己。
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吕内维尔-圣迪耶铁路(Ligne de Lunéville à Saint-Dié)是法国本土的一条铁路,起点为吕内维尔站,与巴黎-斯特拉斯堡铁路相接;终点为孚日圣迪耶站,全长49.7公里。该铁路于1864年通车,为单线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为067000。
吕内维尔-圣迪耶铁路的修建计划最初始于19世纪中期,由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责管理,1864年由全线建成。1938年起由法国国营铁路公司管理。2005年,该铁路完成了电气化改造,以实现高速列车的运行。
吕内维尔-圣迪耶铁路由吕内维尔站向东南方向引出,一路沿默尔特河,最终到达孚日圣迪耶站。
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