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林斑小鸮（学名：Athene blewitti），鸱鸮科小鸮属的一种，于印度中部繁殖生活。自1884年最后一次观察到此鸟后，一直要到113年后的1997年才再现人世。自1997年起被IUCN红色名录列为极危物种，估计当时种群数目不多于250头；但随著在不同地点发现细小的群体，其预测数目亦持续上升，直至2018年降为濒危级别。

自1872年收集到首具标本后，整个19世纪也只共收集到7个标本，地点包括马哈拉施特拉邦北部、中央邦东南部及奥里萨邦西部等地区，一直到1884年，有关此鸟的纪录便开始停止。不少关注亚洲鸟类的生物学家一直希望能够找回，但都一无所获。直至1997年，历经超过100年后才打破这个宿命。1997年11月，一群美国鸟类学家，包括帕米拉·拉斯缪森（Pamela C. Rasmussen）等，在孟买东北部，索德布尔山脉（Satpura Range）的山脚附近重新纪录到此鸟，并拍下照片及影像，林斑小鸮再现人世。2000年一次在14个林区的野外搜索中，在其中4个地区共发现至少25头林斑小鸮，主要是在一些偏远山脉上。历史上曾有纪录的奥里萨邦西部则再没有任何发现。随著越来越多的大型搜索，多个印度中部地区也陆续发现此鸟。

林斑小鸮的种加词 blewitti 完全继承自第一个收集到此鸟标本的收藏家──F. R. Blewitt。1872年12月他在印度中央邦东部的一个称作 Busnah-Phooljan 的地方收集得到，并随即交到当时在印度工作的英国官员艾伦·屋大维·休姆手上，于1873年发表了有关描述。

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扬塔尔造船厂 (Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»)（或翻译为“琥珀造船厂”），是俄罗斯加里宁格勒的一家造船厂。全称“波罗的海扬塔尔造船厂”股份公司，它是俄罗斯联合造船集团的子公司。

公司的历史可以追溯到19世纪上半叶位于东普鲁士的柯尼斯堡联合铸造公司。1930年，德国席绍造船厂收购了该公司。1945年，柯尼斯堡因二战的结果而归属苏联。 1945年7月8日，根据苏联国防委员会法令，在德国席绍造船厂下属的柯尼斯堡造船厂所在地建立造船厂，新船厂被苏联造船工业部编号为820。1966年，820造船厂更名为“波罗的海扬塔尔造船厂”，同年被授予劳动红旗勋章。扬塔尔造船厂于1972年投入使用新的封闭式船台，拥有了生产下水重量高达12,000吨的船舶的能力。2008年，该造船厂成为联合造船集团下属的一部分。

自1945年成立至2021年，该造船厂共建造了160多艘海军舰艇，包括大型反潜舰、大型巡逻舰、大型登陆舰等。截至2021年，造船厂建造的大型舰艇有：

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三佛齐航空（Sriwijaya Air），或苏拉维加亚航空、斯里维加亚航空，是一家总部位于印尼雅加达苏加诺-哈达国际机场的航空公司，主要营运国内航线及少量国际航线。曾于2018年11月成为印尼鹰航的子公司，但在一年后解约。

截至2017年12月，三佛齐航空的机队如下：

2021年1月9日，一架隶属于三佛齐航空，航班号SJ-182的波音737-524，自印度尼西亚雅加达苏加诺-哈达国际机场起飞，原计划飞往印尼坤甸苏巴迪奥国际机场，但在起飞四分钟后失联。事发时机上共载有62人。

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