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2009年6月3日，水湾站实现主体结构封顶。
水湾站是一个地下两层10米岛式月台车站，总建筑面积为10,000平方米。
水湾站的结构共分两层，其中一个岛式月台设于下层，而上层则为车站大堂。车站设有两条轨道。
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穆兰－马孔铁路（Ligne de Moulins à Mâcon）是法国本土的一条铁路，起点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接；终点为马孔城站，与巴黎－马赛铁路相接，全长144公里。该铁路于1869年通车，其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。
穆兰－马孔铁路的修建计划于1857年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建，并于1869年全线建成。1872至1883年间，该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭，原有铁路线被改为绿道。
穆兰－马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出，一路向东，最终到达马孔城站。
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邓贤（M孟），中国东汉时代末期、三国时代人物。
邓贤原是刘璋属下。汉献帝建安十八年（213年），刘备举兵攻打益州。邓贤和刘𪻺、冷苞、张任一起镇守涪城迎击刘备大军，战败后，后退到绵竹。
魏明帝太和二年（228年）正月，降魏的孟达再次归顺蜀汉，反魏举兵，孟达的外甥邓贤秘密勾结司马懿，开城门迎魏军入城。以后、邓贤之名不见于史书。
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