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更新于 2026-10-05

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车体采用铝合金鼓形车体,全车定员960人。每节车厢单侧开有四扇塞拉门供旅客乘降。S8号线列车使用中车南京浦镇开发的CIVAS系列平台,牵引逆变器使用由株洲中车时代电气生产的TGN-66A。车辆国产化率达94%。S8号线列车车体内外皆以线路标志色橙色作为主色调。

S8号线一期购车共26列,104辆;2019年为南延线开通又向中车南京浦镇车辆增购4列,共16辆。二期车除灯光、爱心座椅颜色外其他技术指标与一期车基本相同。

南京地铁S8号线以橙色为主色调,全线17座车站站内装饰风格各异。在泰山新村站、龙池站、金牛湖站分别设有“八骏腾飞”“六合民俗”“扬帆起航”文化艺术墙。同时考虑到宁天城际定位,车站造型景观采用组团设计思路,将11座高架车站分为三个组团;地下站分为两个组团,各组团彰显不同的主题特色和文化内涵。

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要塞舰队(Fortress Fleet)是海军战略理论之一,指一支海军舰队对某一片海域施加影响力,但本身攻击力并不强大而是依赖岸基要塞的火力共同作战,形成完整作战系统。

这一概念最早出现在马汉的海权论著作中。他在分析日俄战争时,将舰队分为两种类型:要塞舰队和存在舰队。其指出存在舰队理论理解为可完全脱离基地、要塞而存在,仅将要塞视为舰队的供应基地,要塞舰队则是更弱的舰队,配合岸上火力共同作战的配合者角色。这两种舰队都不够强大进行远洋决战而都在近海范围内活动,配合岸上设施形成威摄的防御优势,属于守势。

由于火炮时代的射程极度有限,要塞舰队的活动范围非常狭小。

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