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更新于 2026-10-05

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太平洋战争时任日本海军大尉,航空母舰飞龙号的舰上攻击机队长,中途岛海战中,于1942年6月4日7点整,带领第一梯次攻击队108架战斗机轰炸中途岛,轰炸过后向南云忠一中将发出「カワ·カワ·カワ(与日文的「川」字同音)」,也就是需要进行第二波轰炸的电报。

作战过程中,赤城号,加贺号,苍龙号三艘航母重创,唯独飞龙号幸存108,并带领飞龙号的第四梯次攻击队八架进攻美国航母约克镇号109,友永坐机右侧油箱受伤,据说撞上约克镇号而战死,重创约克镇号。

友永战死后,军方在他的家乡大分县别府市建立墓碑。

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蓝水大桥(Blue Water Bridge)是跨越圣克莱尔河连接美国密歇根州晓伦港和加拿大安大略省萨尼亚市的两条桥梁,东端驳上安大略402号省道,西端则驳上69号和94号州际公路。来回方向行车线各占一桥:西行大桥为一座悬臂桁架桥,长ft,主桥跨长ft,1938年开通;东行大桥则为一座连续系杆拱桥,长ft,主桥跨长ft,1997年开通。

蓝水大桥为美加边境上第二繁忙的口岸,仅次于底特律-温莎地区的大使桥。大桥在美国端由密芝根州运输部管理,加拿大端则由加拿大蓝水大桥公司管理。

美国国会和加拿大国会于1928年双双通过法案,批准兴建一条连接晓伦港和萨尼亚的桥梁。然而,随著经济大萧条展开,项目亦一再拖延。大桥终在1937年6月24日动土,1938年10月8日开幕,同月10日通车。大桥当时只得两条行车线,来回方向各一线,并在桥侧设有行人路。为了迎合更多车流,当局于1980年代拆除桥侧行人路并加设第三条行车线,该线采调拨车道方式运作。

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除了具体以材料命名的冕牌玻璃之外,其他的光学玻璃也有与被称为冕牌玻璃性质相似的产品。通常,只要阿贝数在50-85之间的玻璃,像是肖特硼矽酸盐玻璃:BK7,是一种很常见,用在精密透镜上的冕牌玻璃。硼矽酸盐玻璃包含大约10%的含硼氧化物,有良好的光学和机械特性,并且对化工和环境的伤害具有抵抗性。用于冕牌玻璃的其它添加物还有氧化锌、五氧化二磷、 氧化钡、和萤石。

燧石玻璃的凹透镜经常与冕牌玻璃的凸透镜组合成消色差透镜。两种玻璃的色散作用会相互的补偿(抵消)以消除色差,并且和单镜有著相同的焦距。

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