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1968~1972年之间接受夕张铁道让渡4辆，1955年新潟铁工所制夕张铁道KiHa 300型柴联车，编号KiHa 300型301~304，302号车1972年事故报废，其余3辆1978年让予冈山临港铁道。1976~1980年之间水岛临海铁道接收7辆国铁KiHa 10系10型，编号KiHa 35型351~357号，因引入KiHa 20型柴联车，KiHa 35型于1987~1989年间报废。
因KiHa 35型老旧，水岛临海铁道于1986~1991年间向国铁、JR西日本和JR四国购买12辆KiHa 20系20型柴联车，编号201~212号。1988年加装空调。201、202、206、207、209~212号于1995~2002年间除役。2014年因车辆老旧，计划完全汰除，205号车在2017年3月19日最后一天运行后退役。 210号于1996年让予茨城交通 (之后的常陆那珂海滨铁道)，211、212号于1997年让予岛原铁道，2002年9月1日赤穗线全线开通40周年记念，曾将203号借予JR西日本使用。
DD50型503、504号曾在西冈山站受JR货物委托担任调车作业，常驻该站，1991年该委托结束后，2辆机车亦报废。505号为1962年川崎重工制造，2013年报废。为了取用零件曾购买冈山临港铁道DD1352号机，以及JR四国DE10型1086号机。
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利沃夫爱乐模范交响乐团（Академічний симфонічний оркестр Львівської філармонії）是乌克兰利沃夫的交响乐团，成立于1902年，为乌克兰历史最悠久的交响乐团之一。
利沃夫爱乐模范交响乐团于1902年9月27日正式成立，当天在Станіслав Скарбек伯爵剧院（今玛丽亚·赞科维茨卡剧院）举办首场演出，由Ludwik Vitezslav Czelianski担任指挥。1933年此乐团成为爱乐交响乐团，由Adam Soltys领导；1941年－1944年纳粹德国占领期间乐团停止运作。战后Yuriy Lutsiv于1953年－1957年以及1987年－1989年两度担任乐团指挥，1964年－1987年由Demyan Pelekhatyi担任指挥，1989年后Ivan Yuziuk、Aidar Torybayev、Ilya Stupel、Taras Krysa与Theodore Kuchar等人先后担任乐团的总指挥。
2006年，乐团获得「模范」的头衔，2018年又获得「国家级」的头衔，2020年被冠以冠以音乐家米罗斯拉夫·斯科里克之名。乐团曾参与许多国际音乐节，并至波兰、义大利、西班牙、法国、瑞士、德国、荷兰与中国等数个国家举行演出。拿索斯唱片与Brilliant Classics等唱片公司皆有录制发行利沃夫爱乐模范交响乐团的演出。
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* 第一圈：各英冠（前季由英超18及19位降落英冠两队除外）、英甲及英乙共70支球队，35支胜出球队晋身第二圈
* 第二圈：35支第一圈胜出球队 加上 前季由英超18及19位降落英冠两队 及 13支无需参加欧洲赛的英超球队共50支，25支胜出球队晋身第三圈
* 第三圈：25支第二圈胜出球队 加上 余下7队需参加欧洲赛的英超球队共32支，16支胜出球队晋身第四圈
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