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万寿路为台湾桃园市的重要干道之一，东接新北市新庄区丹凤，穿越龟山区回龙、岭顶山区及市区到桃园区，全长11公里，共分为一到三段。
一段前半段为台1线与台1甲线共线处，一段后半段单独隶属为台1甲线，二段起点到长寿路交岔处又为台1线与台1甲线共线处，二段后半段又单独隶属为台1甲线经过龟山市区，进入桃园区则为三段，终点为与重庆街直角转弯处。（桃园临时车站前）
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米开朗基罗画中亚当形象可能是来自一个雕有奥古斯都骑著摩羯的多彩宝石浮雕，这个浮雕现藏于英国诺森伯兰郡阿尼克城堡。这件艺术品原本是Domenico Grimani枢机的藏品，他在米开朗基罗绘制《创造亚当》时正好住在罗马，且有证据显示二人颇有交情。但也有说法称亚当的形象实际上是来自于洛伦佐·吉贝尔蒂同名作品中的亚当。此外，米开朗基罗的关于上帝与亚当互相向对方伸出手臂的创作灵感也许是来自中世纪圣诗《轻叩心扉之门》（Veni Creator Spiritus）。
作为最出名的艺术作品之一，《创造亚当》有众多的仿作，较著名者包括约翰·阿尔文为《E.T.外星人》所绘的海报。《辛普森一家》、《布偶大电影》、《芝麻街》和《发展受阻》等许多影视作品中也可以见到这幅画的身影。顽强的D的专辑《摇滚之神》的封面和《冒牌天神》的电影海报也是《创造亚当》的戏仿。
2005年8月，瑞典设计师尼克拉斯·简森（Niklas Jansson）创作了一副「可以在出版物及我能想到的其他范围内随意使用」的图画，恶搞了米开朗琪罗的名作《创世纪》中的一幅作品《创造亚当》，用飞行面条怪替换了耶和华的位置。这幅恶搞画作已经成为飞天意面神信仰的标志。
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大桥工程于1930年12月8日展开，而大桥的上层行车线则于1932年7月1日通车。市府本来打算利用联邦政府提供的拨款兴建下层铁路通道，但联邦政府一直没有提供该项拨款，此计划因而告吹。大桥贯通了福溪北岸的布勒街和南岸的暑打街（Cedar Street），而市府亦于1938年将暑打街更名为布勒街。
市府从1996年3月26日起试行将大桥其中一条行车线改为单车线。试行计划原定为期六个月，但因市内驾驶人士大力反对而于一星期后结束。
市议会于2009年5月7日通过方案，将大桥的南行慢线改为南行单车专线、北行行人和单车通道改为北行单车专线、以及将南行行人和单车通道改为来回行人专线；南行汽车交通因此由三条行车线减少至两条。计划实施两星期后，市府称桥上的单车流量上升约30%，汽车流量则略为减少。区内商户则指出计划实施以来，他们的营业额大幅减少。
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