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世界马拉松大满贯（World Marathon Majors）是世界顶级马拉松巡回赛，自2006年设立。世界马拉松大满贯包含六个年度城市马拉松赛：波士顿马拉松、伦敦马拉松、柏林马拉松、芝加哥马拉松、纽约马拉松、东京马拉松，以及两年一次的世界田径锦标赛马拉松和四年一次的奥运会马拉松。
世界马拉松大满贯的一个赛季包括两个年度。每个赛季的第二年同时也是下一个赛季的第一年。每赛季的男女组冠军奖金均为50万美元。
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海洋中层带（Mesopelagic；μέσον）也被称作中层浮游区或黄昏区。这一区域处于海平面下200米至1000米（约660至3300英尺）的位置，它被称作黄昏区是因为它处于透光的epipelagic与黑暗的半深海带之间。
海洋中层带的温度变化仅仅比海洋光合作用带小，这一区域的顶部温度超过20℃（68°F），然而底部区域仅有4℃（39°F）。但即使是这样，这在海洋界中已经非常热了。这里的水移动地极为缓慢，他们通常可以在这里驻留一个世纪。但这里的生物每天都会以垂直移动的方式通过这一区域，这里的杂物的下沉速度也很快。
仅管一些光可以穿过海洋光合作用带到达这一区域，这里的光依然不足以进行光合作用。这里的草食性动物依靠生物尸体上的碎屑与粪粒为食，而这里的肉食性动物则依靠前者为食。
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本站为当别町及朱古力制造商Royce'共同向JR北海道申请的请愿站。Royce'在车站附近建有「太美工场」，现时正进行厂房增建工程，并将仿效同业白之恋人般，增设让游客参观的设施，以带动区内的经济，同时，亦得到附近民居及町役所的支持，遂以「民间集资」的方式筹募建设费用。车站站房及周边设施的建设费估算约为十亿日圆，将全数由Royce'承担；车站广场及附近一带的整备费用则约为5亿5千万日元，由当别町负责。至于日后车站的保养及管理费用则由JR北海道负责。
整个项目已定于2021年春季展开，其中车站预算于2022年4月投入服务，最终在2022年3月12日随时间表改正而启用；而车站广场则将于2021年6月起动工，预计2023年3月完成。
车站开业后，预计只计算工场职员，每日使用人数约为500人。
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