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小段探花热门必看资源汇总
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哆啦美与青色稻草人（ドラミちゃん 青いストローハット）是一部哆啦A梦附篇电影。以哆啦A梦的妹妹哆啦美为主角。公映于1994年3月12日，与《大雄与梦幻三剑士》同时上映，片长15分钟。原作者藤子·F·不二雄。监督为安藤敏彦。
青色的稻草人-克劳为了参加奥罗拉公主招选驸马的舞会，特地从从异世界到22世纪的东京银座采美丽的花。回去时掉了随身携带的抢，正好被哆啦美撞见。哆啦美为了将枪还给克劳，跟著克劳从不可思议之屋进入了异世界。 哆啦美和克劳结为好友，并协助克劳迈上追求公主之路。沿途反派三人组从中阻挠，靠著哆啦美的道具和克劳的机智化解。
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DB10型柴油机车（DB10形ディーゼル机関车）是日本铁路的第一代柴油机车车型之一，也是日本第一种自主研发的国产柴油机车，由川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所于1932年（昭和7年）研制成功，该型机车仅试制了八台，并未投入批量生产。
1929年至1930年间，作为第一次世界大战结束后的赔偿，日本铁道省从德国先后引进了两台柴油机车。两种机车的柴油机装车功率均为600马力（441千瓦），但采用了各异的传动方式，以作比较。其中一台机车由克虏伯公司制造，采用机械传动方式，称为DC10型柴油机车；而另一台机车由埃斯林根机械制造厂制造，采用电力传动方式，称为DC11型柴油机车。这两种机车为日本学习柴油机车技术提供了具体范例。
1931年，川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所合作研制了DB10型柴油机车。该型机车是轻型二轴调车机车，司机室位于车体中部，前后两端为机械室。机车的动力装置为一台由池贝制作所或神户制钢所生产的四气缸、直列式四冲程柴油机，气缸直径为120毫米，活塞行程为180毫米，额定输出功率为50马力，额定转速为每分钟1000转。机车采用机械式变速装置，机车设有一台具有四个排挡的变速箱，以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴，并通过连杆机构将扭矩传递到第二对动轮。制动装置采用鼓式制动器。
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