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林格托(Lingotto)是位于意大利都灵的一栋建筑,该建筑曾是菲亚特的汽车工厂,落成于1923年的林格托工厂共有五层,是当时欧洲最大的汽车工厂,在顶楼建有环形试车跑道。
林格托始建于1916年,于1923年落成,建筑师是马特·特鲁科(Giacomo Mattè-Trucco)。林格托是意大利第一幢钢筋混凝土建筑,法国著名建筑师勒·柯布西耶曾称赞它是“工业史上最令人印象深刻之地”。工厂设计生产流程为原料从一楼进入并被制成车身配件,二楼制造发动机和车身,三楼安装变速箱和方向盘,四楼安装刹车和车辆内饰,五楼完成最终检测,生产完成的车辆会在工厂楼顶的试车跑道上试车。林格托工厂中曾生产的车型多达80种,包括经典的菲亚特500。
1982年,历经60年岁月的林格托工厂终于停产。停产后的林格托经意大利建筑师伦佐·皮亚诺的设计,被改建成一座集商场、酒店、办公空间、服务中心、会议中心、礼堂、音乐厅、美术馆等为一体的综合性城市公共空间,而极具特色的屋顶试车跑道被保留了下来。
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该地位于北部的卡拉万克斯山脉和南部的卡姆尼克-萨维尼亚阿尔卑斯山脉之间的高山谷中。从克拉尼出发的公路穿过山谷,一直延伸到与斯洛维尼亚与奥地利边界上的Seeberg Saddle。
是科克拉河支流耶泽尼卡溪流经本地。聚居地东南方的格林托费克峰峰顶标高2,558公尺,为卡姆尼克-萨维尼亚阿尔卑斯山脉的最高峰。
村内共有三座教堂。 其中包括教区教堂的两座是献给圣奥斯瓦尔德。较旧的教堂建于1320年左右,是村庄上方的一座小教堂。较大的19世纪教堂位于主要聚居地的北郊。
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绿杨桥又称洛阳古桥、洛阳桥,是位于中华人民共和国上海市普陀区桃浦镇真南路附近的一个横跨李家浜的石板桥,为五跨平梁桥。绿杨桥为花岗石质,长5米,宽1米多,桥墩用块石垒砌,桥面用三条石板并铺。曾经上海62路公交车终点站就位于绿杨桥附近。
绿杨桥据称始建于南宋时期,于清朝乾隆年间(1769年)重修。1934年至1935年锡沪路修建时,在老洛阳桥的西面修建新桥并刻名「绿杨桥」。2006年,上海市普陀区人民政府修复洛阳桥,并且将其列为上海市普陀区文物保护单位。
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