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黄水站，原名沙子站，是渝利铁路上的一个铁路车站，位于重庆市石柱土家族自治县沙子镇境内。车站始建于2010年，由于石柱县境内仅有石柱县、沙子两个车站，其中石柱县站为客运站，沙子站为越行站。而石柱县站距离黄水旅游度假区约76公里，游客乘坐火车到达后，换乘时间长、行程不便，制约当地经济和旅游业发展。2019年7月，经国家铁路部门批准，沙子站改建为客运站，开建增设客运设施项目，并更名为黄水站。

黄水站增设客运设施项目是全国首座大坡度高铁既有线越行站增设客运设施工程，也是成都局集团公司管内首例高铁站改工程。此次增设客运设施工程主要包括新建站房6073平方米、铁路桥梁7座、站台桥4座、岛式站台和侧式站台各1座，新建综合楼、派出所和其它配套房屋，并新铺轨道4.8公里。2022年12月31日，渝利铁路黄水站增设客运设施工程正式投用并开通客运业务。

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《突厥语大词典》（Dīwān Lughāt al-Turk）是一部成书于1070年代的以阿拉伯语注释突厥语词汇的词典，由喀喇汗王朝语言学家麻赫穆德·喀什噶里于1072年至1077年在巴格达写成。全书共三卷，收录突厥语汇约7500条。许多词条所附的例句，引用了丰富的成语、谚语、民歌、俚语等口头文学材料作为解词释义的范例。该书不仅对研究突厥语言学有重要价值，而且对研究古代中亚地区诸突厥部落的历史、文化、地理、文学、民俗、社会情况等，也提供了大量极其珍贵的资料，具有很高的学术价值。目前现存唯一的手抄本保存在土耳其伊斯坦布尔市法提赫区的国民图书馆。

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为了推翻由保王党控制的议会，督政府任命有强烈雅各宾派色彩的奥热罗为军事司令来发动政变。1797年9月4日奥热罗将包括皮什格鲁将军和巴泰勒米督政官在内的大批保王党人投进监狱。但改选出来的督政府只是任命他为莱茵军团司令，在1799年11月9日的雾月政变中，时为500人议员的奥热罗坚决反对政变，因此在拿破仑掌权后，被派遣从事外交领事，1800年在德国、1801年在荷兰任低职，又被迫于1801年10月退休。

1803年9月，奥热罗被重召入伍，指挥在大西洋港口贝央和布列斯特的战斗。1804年5月19日被授予元帅称号。1805年8月30日被任命为第七军（14000人）军长，1806年10月14日，率部赶至耶拿参加会战，并担任左翼，全歼三个萨克森旅。在1807年2月8日参加埃劳战役，负责主攻，但其部队因为突然间的暴风雪迷失方向，被处于顺风位置的俄军炮火居高临下地轰击，部队基本被打散，其中14团全军覆没，奥热罗本人也受了重伤，因此回到其庄园长期休养。1808年3月19日被封为卡斯蒂廖内公爵。1809年10月，被派到西班牙代替洛朗·古维翁-圣西尔元帅指挥第七军，1810年4月12日被皇帝召至德国指挥第十一军（50000人）。1812年侵俄战争期间，担任柏林及法兰克福的总督及司令。1813年战役期间，他指挥第十一及第十六军，并亲率后者参加了瑙姆堡之战（10.9）和莱比锡战役（10.16-19）。

在1814年战役期间，任里昂军团司令，3月21日在几乎没遭遇战斗的情况下放弃里昂。波旁复辟后，他于4月16日归附王朝，命令手下士兵改用波旁王朝的白色徽章，并谴责拿破仑是暴君。6月4日成为贵族院成员，6月21日任里昂第十九军区司令，11月26日任卡昂第十四军区司令。1815年3月，拿破仑从厄尔巴岛归来时，奥热罗于3月22日呼吁其士兵效忠拿破仑，但因为其1814年的表现被拿破仑视作背叛，于4月10日从元帅名单上除名，百日王朝期间未得到委任。百日王朝结束后，重新进入贵族院。因拒绝参加审判米歇尔·内伊元帅的军事法庭，遂退役回到沙托城堡的庄园。并于1816年6月12日卒于斯地，享年59岁。

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