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杜贝利就读於伦敦北的Enfield Grammar School。杜贝利的足球生涯在车路士展开,并在1993/94球季初次亮相,其后获外借至般尼茅夫。杜贝利代表车路士合共上阵了115场并且攻入3球,其中包括于1996年在奥脱福球场对曼联的赛事中的入球。杜贝利效力车路士期间,球会在1998年先后赢得联赛杯、欧洲杯赛冠军杯和欧洲超级杯冠军,但是杜贝利却需要与队友马塞尔·迪西里和法兰·拿保夫竞争后卫位置。为了争取上阵机会,杜贝利在1999年6月以450万英镑身价加盟列斯联。
然而,杜贝利面对著庄拿芬·活基治、多明尼·马迪奥和里奥·费迪南,所以再次未能打进一队阵容。杜贝利亦曾牵涉入队友庄拿芬·活基治和李·保耶的案件。2003/04球季,由于卢卡斯·拉迪比的伤患,加上球会债台高筑而出售了庄拿芬·活基治和里奥·费迪南,这些使到杜贝利有常规上阵的机会。然而杜贝利在防线上的表现并不显眼,借将Zoumana Camara、Didier Domi和青训产品费沙·李察臣和马菲·基加隆的表现完全将杜贝利掩盖了。
当列斯联降班后,杜贝利在Kevin Blackwell麾下效力了一个赛季后加盟史笃城,并且成为了球会的常规球员和队长。杜贝利合共正选上阵了80场。
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中国重型汽车集团有限公司(英文简称CNHTC),简称中国重汽集团或重汽集团,总部在中国济南市,目前是中国第三大的重型汽车制造商。集团拥有两家上市公司,包括深圳证券交易所上市的中国重汽集团济南卡车股份有限公司(nocat)和香港交易所上市的红筹股中国重汽 (香港)。
集团前身是在1935年由韩复矩开办的汽车修理厂,1945年改为国民党联勤总部兵工署405汽车修理厂,1948年又改为华东汽车制配总厂装配厂,此后先后更名为济南汽车装配厂、济南汽车修配厂、济南汽车配件制造厂、济南汽车配件厂,1958年改名济南汽车制造厂。1960年,集团参照斯柯达706RT制造了中国第一代重型汽车——黄河牌JN150型8吨重型汽车。1980年7月,济南汽车制造厂改为济南汽车制造总厂,1983年牵头成立中国重型汽车联营公司,次年从奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫引进斯太尔91系列整车技术,1989年改组为中国重型汽车集团公司。
2001年,原中国重型汽车集团一分为三,济南本部保留“中国重汽”名称,划归山东省管理。集团经过改革重组,成功扭转经营亏损,并保持往后的盈利增长。2007年11月28日,中国重型汽车集团有限公司以红筹形式在香港主板上市,上市公司名为中国重汽(香港)有限公司。
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