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该地图是在1800年～1816年间作为江户幕府的一个项目而进行勘测和制作。
在当时，关于地球纬度的一度相当于子午线弧线的多少有各种理论。为了能够正确的测量这个这个长度，高桥志时向幕府推荐了伊能忠敬。由于当时的沙皇俄国南下政策的影响，幕府对当时的虾夷地（现北海道地区）加强沿海防御，在幕府也需要海岸线地图的情况下，伊能忠敬获得了幕府许可，在宽政12年（1800年），开始了对虾夷地，北关东和东北地区的第一轮调查于测量。
享和元年（1801年），伊能忠敬在虾夷地调查的第二年，完成了对日本本州岛东海岸、东北部西海岸以及东海和北陆地区的海岸的调查。并且在文化元年（1804年），将调查结果整理出来，由69张大地图、3张中地图和1张小地图组成的日本东部地图提交给了幕府，供幕府德川家齐将军进行检阅。并且，计算得出一个子午线度的长度为28.2里（约110.74公里）。这与今天的测量数值相比，误差率极小，约为0.2%。
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省道台19线（彰水路）又称「中央公路」，为彰化至台南永康的道路，大致以东北－西南走向经过本地区东南部，往东北可前往彰化市中心，往西南可前往秀水、溪湖、土库、北港等地。
县道134甲（线东路一段）是和美打铁山至彰化莿桐脚的道路，其南侧端点位于本地区东部的省道台19线路口，往北可前往嘉犁地区的打铁山附近接回县道134号本线，亦可续行新辟延伸道路（线东路三段）以达国道3号的和美交流道。
县道142号（彰鹿路）是鹿港至彰化莿桐脚的道路，其东侧端点位于本地区东部的省道台19线路口，往西南转西可前往马鸣山、鹿港。
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香港特区行政长官曾荫权2010至2011年度施政报告中提出，目的是希望减低香港社会上的仇富情绪，同时发挥先导作用，识别措施是否应纳入常规援助中。基金起初设计为政府出资50亿港元，同时向商界筹募50亿港元。后来与2013至14年度财政预算案向关爱基金再注资150亿元，合共200亿元。香港政府向商界实际募得款项为18亿元。换言之，官商出资比例不合原先设计的1比1，而演变为大约10比1。
截至2021年4月底，关爱基金结余约147.6亿元，包括存放于金管局的98.06亿元及银行存款约49.28亿元，总投资回报和利息收入约57.37亿元。基金于期内共推行59个援助项目，总承担额约200亿元，扣除尚未支付的承担额后，基金目前可动用资金约70多亿元。
关爱基金是根据《民政事务局局长法团条例》(第1044章)而成立的慈善信托基金，民政事务局局长法团是其信托人。实际营运由政务司司长为主席的督导委员会率领。
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