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蒙古革命青年团的组织结构类似蒙古人民革命党，青年团有中央委员会、政治局（由委员和候补委员组成）、书记处。Tserendorjiyn Narangerel（1989年时年68岁）于1984年当选为蒙古革命青年团第一书记。1986年，他被选入蒙古人民革命党中央委员会，并成为大人民呼拉尔代表。Tserendorjiyn Narangerel的前任为Lodongiyn Tudev，Lodongiyn Tudev担任第一书记至1983年，后来Lodongiyn Tudev担任蒙古人民革命党的机关报《Unen》（真理报）的总编辑。除了Tserendorjiyn Narangerel之外，1989年时的青年团的领导集体还包括一名第二书记、四名书记。在全国级别之下，青年团在各级单位设有委员会，均由第一书记领导，类似于蒙古人民革命党的组织形式。
蒙古革命青年团是世界民主青年联盟成员，也是国际学生联合会（International Union of Students）的成员。
蒙古实现民主化之后，随着蒙古人民革命党将党的指导思想从马列主义转变为民主社会主义，该组织的名称也随之变更为“蒙古民主社会主义青年联盟”，成为蒙古人民革命党（后更名为蒙古人民党）的下设群众组织之一。
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温州医科大学附属第二医院（The 2nd Affiliated Hospital and Yuying Children's Hospital of WMU）是中国浙江省温州市的一家三级甲等医院，也称为浙江省立育英医院。
医院共有73个病区，63个临床科室，开放床位2600张，有职工4000多人。
* 医院始建于1976年，前身为温州医学院白求恩门诊部。
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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。
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