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本地区发展较早的聚落为山坪顶，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有加走寮聚落。

县道149号（鲤南路）是竹山至梅山的道路，大致以纵向蜿蜒经过本地区西部的清水溪右岸地带。由该道路向北可前往福兴、下崁东南部、竹围子并止于省道台3线路口；向南可前往劳水坑、桶头、樟湖、苦苓脚、大湖底、小梅（梅山）并止于省道台3线另一路口。

乡道投52线（坪顶路，山坪顶林道、樟仑农路）是瑞竹至瑞龙瀑布的道路，全线位于木地区境内，其西侧端点位于本地区西南部的县道149号路口。由此向东转北北东再转东，经两个发夹弯后续向东蜿蜒而行，可前往山坪顶聚落并止于山坪顶中部南侧山区。

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北京时代美术馆，位于北京市海淀区复兴路69号华熙LIVE·五棵松。

北京时代美术馆成立于2008年5月，是民间非营利性美术馆，由华熙国际投资集团有限公司投资创办。起初位于北京市朝阳区建国门外大街6号中环世贸中心D座35-37层。首任馆长是王艺。首展为《热血5月·2008》，邀请中国国内写实派画家为“汶川大地震”集体创作了一幅长卷，拍卖所得全部3600多万元人民币善款用于震区灾后文化重建。除展览外，该馆自2013年起还引入古琴、现代舞、禅乐、戏剧等。

2016年，北京时代美术馆迁至五棵松新馆（属于五棵松文化体育中心二期，位于华熙LIVE·HI-UP东北角）。2016年10月29日，由中国美术家协会、中国国家画院主办、华熙国际投资集团有限公司协办，北京时代美术馆承办的“王艺2016研究展”在北京时代美术馆开幕，这也是新馆举办的首个展览。

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斯捷潘纳克特机场在苏联时期即有营运，纳戈尔诺-卡拉巴赫战争爆发后停止运作。2009年，阿尔察赫方开始试图修复机场，计划于2011年5月9日恢复航班，机场开幕日期多次延后并引起相当争议，亚塞拜然曾威胁可能击落起降班机。至今机场仍未能重新启用。

斯捷潘纳克特机场于1974年开幕启用，当时称为汉肯德机场（汉肯德为亚塞拜然对斯捷潘纳克特的称呼），有航班往返叶里温与巴库。1990年8月1日，一架自叶里温飞往斯捷潘纳克特的Yakovlev Yak-40在拉钦区坠毁，机上39名乘客与4名机组员罹难。苏联官方调查认为驾驶是因能见度低而坠机，斯捷潘纳克特机场人员调查认为是因机上运载的货物超重，亚美尼亚则表示亚塞拜然应对此负责。纳戈尔诺-卡拉巴赫战争爆发后斯捷潘纳克特机场受损而停止运作，战后机场由阿尔察赫控制。

2009年，阿尔察赫开始修复跑道、建造新航厦与安装新的导航设备，该国城市规划部长Karen Shahramanian表示航厦将于2010年11月完工，但随后延至2011年4月。政府称翻修完成的机场每小时将可服务约200名旅客。2011年4月，机场完工日期再度延期，官员表示当年夏天即会完工，且否认拖延是与亚塞拜然的领土争议所致。

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