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19世纪末铁路从莫斯科通到今天科罗廖夫所在的地方，这里形成了一个叫波德利普基（Подлипки）的村落。当时这里的建筑主要是达恰。1918年一座炮厂被从圣彼得堡迁移到这附近，目的是让该厂在俄国内战中能够保持生产。在这座炮厂周围形成了一个工人宿舍区。由于米哈伊尔·伊万诺维奇·加里宁积极参加了炮厂的建设工作，1922年第8工厂以加里宁命名。1928年居民点被授名为加里宁斯基（Калининский）。1938年它被授予城市地位，并被命名为加里宁格勒（Калининград）。火炮第8工厂在高射炮、反坦克炮、坦克炮领域具有绝对领先地位，仅从1939-1945年该厂生产了18872门M1939型37mm高射炮，击落了14657架轴心国飞机。从1945年开始，原东普鲁士的柯尼斯堡在第二次世界大战结束后被改名为加里宁格勒，因此这里的加里宁格勒添加了“莫斯科州的”的前缀，来避免两地混淆。
1946年苏联政府决定把火箭研究迁移到莫斯科州的加里宁格勒，第8炮厂转产火箭、发射载具。在1940和50年代里这里建设了多座航天工业研究所和工厂。通过与周边村落的合并莫斯科州的加里宁格勒扩展了许多。1992年原来属于莫斯科州的加里宁格勒的尤比列伊内被分出，独立成为一座城市。
1996年城市以从1946年在当地从事研究工作的谢尔盖·科罗廖夫命名为科罗廖夫。
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俺去骚常见问题汇总
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台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北北西—南南东走向转北微西—南微东走向经过过沟地区中部，境内南侧设有大村车站，属简易站，仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各站。
省道台1线（中山路三段～二段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北北西—南南东走向经过本地区中部偏东地带。由该道路向北北西可前往花坛、彰化、乌日、大肚等地，向南南东转南可前往员林、埔心、永靖、田尾等地。
县道146号（中正西路）是溪湖至大村乡犁头厝的道路，大致以西北—东南走向转西向东经过本地区西南部。由该道路向西北经大村市区转西南可前往加锡与大仑东南部交界地带、大仑东南部、埤霞、梧凤、三块厝、四块厝、顶寮东南端、溪湖市区并止于省道台19线路口，向东可前往摆塘、莲花池、黄厝北部的犁头厝聚落南侧并止于县道137号路口。
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退而求其次，SR-10计划变更为螺旋桨教练机（Yak-152）与高等教练机（Yak-130）的中间机型，亦即"初级喷射教练机"（类似捷克L-39教练机的地位）。
目前，整个试飞计划正在靠近莫斯科的柯洛莫夫飞行研究中心进行，相关报导指出本机型将于2017年开始量产，并已获得国防部16架的订单。
SR-10教练机的最大特色在于一反常态的使用前掠翼主翼，此主翼拥有10度的前掠角并且完全使用复合材料制造。前掠翼飞机的好处在于次音速飞行时拥有非常良好的运动性，且失速容忍范围比后略翼机型要大，低速飞行的安全性要高于后略翼机。因此很适合当成教练机/特技飞行机使用。
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