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空天飞机（Aerospaceplane）又称“航空航天飞机”，是一种新型及大部份国家在研究及发展阶段的航天运输系统，既能够航空亦能够执行太空飞行，是集航空器、太空运载工具及航天器于一身的航空航天飞行器，亦可以作为载人航天器，可以重复使用。

空天飞机上同时有飞机发动机和火箭发动机，起飞时也不使用火箭助推器，可以像飞行器一样从飞机场跑道上起飞，以高超音速在大气层飞行，直接进入太空，成为航天器，降落时亦可以像飞机一样在飞机场跑道上降落。空天飞机将会是21世纪世界各国争夺制空权和制天权的关键武器之一。目前美国、俄罗斯、中国、日本及德国都在研究空天飞机，但没有获得实质成功，多数方案还是要靠抛弃式运载火箭升空，类似老式太空梭观念。美国曾在90年代研发冒险之星飞行器，但最后关键技术无法突破而终止。

2018年两会期间央视透漏一种中国空天飞机正在研发，其运载火箭被改成一种巨大的飞机型态载具，能水平起飞直入太空并全部回收降落，而其背负的上半部分是一种小型太空梭与神龙曝光相片雷同。

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伊朗–日本关系（روابط ایران و ژاپن、日本とイランの関系）泛指伊朗与日本间的外交关系。

在历史上除了二战以外，两国一直维持著友好且为坚强的战略伙伴，即使在伊朗伊斯兰革命之后，伊朗与美国交恶，仍不影响伊朗与日本的友好关系。伊朗亦是日本的原油主要输入国。双方互相在首都设立大使馆，并派驻大使。伊朗驻日本大使馆在东京都品川区东五反田设有伊朗文化中心（イラン文化センター）。

虽然两国官方关系友好，但根据英国广播公司（BBC） 2012年的一项民意调查显示，只有4％的日本人对伊朗的影响有积极看法，52％的人表达了负面看法。根据皮尤全球态度调查2012年，15％的日本人对伊朗表示赞赏，相比之下，76％的人认为伊朗不友好。

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LaFreniere、Strayer和Gauthier实行一个长达三年的研究，观察十五个年纪介于1至6岁的群体，其中有98位男孩与93位女孩。当他们研究童年时期的性别隔阂，研究员发现，性别隔阂会随著年纪增长逐渐上升，而且大部分西方的小孩在3之4岁会显现这些偏好。然而，在Harkenss and Super的研究中，肯亚小孩以及其玩伴中未被发现这些偏好，直到他们6至9岁。研究员们在乡村环境观察152位肯亚的小孩，而且发现这些现象并未发生，一直到父母亲的期望以及世俗性别本分增加。

「这仅只是何时以及为何性别隔阂会出现，这也是世俗文化构成的职务与个体所产生的共同产品」。

这似乎是社会对于性别成员的偏见，早在孩童时期就可能发展出来。较特别地，许多研究发现早期3、4岁时，孩子对于自我相同性别的成员，比起异性成员还来的有偏好。换句话说，年轻的女孩较喜好女性(女孩与女人)比起男性(男孩与男人)。这项发现也完全相同于年轻的男孩。除此之外，一个Carol Martin (1989) 的研究，发现 4.5岁大的男孩明显地表达出更不喜欢一个女孩表现地像男孩，比起一个男孩表现地像女孩；但是，男孩在8.5岁时会表达出更加不喜欢一个男孩表现的像女孩。这年龄的差别，在暗示说，年仅4岁的小孩对于跟自己同性别，性别不一致的行为并不会那么在意。然而，在8岁左右，男孩们会开始遵守以及欣赏社会所期许的男性—减少女性向的行为。这种状况也显现在10至12岁的孩子同性社交方面。也就是说，女孩会喜好只跟女生来往的女性，而男孩会喜欢只跟男生来往的男性。

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