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1987年参加工作，长期在交通部财务司任职。2003年获得武汉理工大学管理科学与工程专业硕士学位。
2005年12月，任交通运输部长江航务管理局长江航道局副局长兼总会计师。2009年6月，任交通部救助打捞局副局长。2012年至2015年，任交通运输部财务司副司长。2015年，任交通运输部长江航务管理局长江航道局局长。2021年4月，任交通运输部长江航务管理局局长。2022年11月，任交通运输部党组成员。2022年12月，任交通运输部副部长。2023年5月，兼任交通运输部海事局局长。
* 中国交通会计学会会长（2010年－2016年）
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东风7G型机车的主传动系统采用交—直流电传动方式，柴油机通过弹性联轴节直接驱动一台JF208A型三相交流无刷励磁同步发电机，通过硅整流装置把牵引发电机发出的三相交流电整流为直流电，再将电能输送给两台转向架上的各三台并联的直流串励牵引电动机，通过传动齿轮驱动车轮。两家工厂的东风7G型机车均有多种牵引电动机可供选用，四方厂机车可选用ZQDR-410、ZD124或ZD109J型，二七厂机车可选用ZD109J、ZD124或ZD109BG型牵引电机。机车辅助传动系统采用交流传动，每台机车设一台辅助交流发电机，向冷却风扇电机、通风机电机等辅助机械供电。
机车走行部为两台三轴转向架，轴式Co-Co，其结构与东风5型、东风7型系列调车机车转向架基本相同。轴箱采用弹性拉杆定位，一系悬挂为轴箱螺旋圆弹簧配橡胶垫，二系悬挂为橡胶堆旁承，采用无心盘无导框的四杆机构牵引装置。每台转向架装用三台牵引电动机，牵引电机为滑动（或滚动）抱轴承式半悬挂方式。基础制动方式为单侧铸铁闸瓦制动、手制动停车制动。
* 东风7G型5090号机车，现存放于沈阳铁路陈列馆。
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伊人直播入口百度云常见问题汇总
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一些人认为，长期的历史经验（但也存在一些例外，如1941年12月的英国同芬兰宣战，2008年8月的俄罗斯同格鲁吉亚宣战）总结说明，推广各国可以实现未来的世界和平。工业革命以后，越来越多的国家成为民主政治。如果这个趋势继续保持下去，而这个理论又完全正确的话，真正的世界和平也许会变得可能。
科布登主义者认为，只要取消各国间的商业关税，开放世界性的自由贸易，战争就会随之消失。因为世界性的自由贸易必然引起更加详细的国家分工，这使各国间的协作变得更为重要，同时任何一个国家长期的自给自足则变得没有可能。例如，如果一个国家生产武器，另一个国家生产弹药，他们不可能有长期的相互战争，因为前者的弹药、后者的武器将很快耗尽。
但持反对意见者认为，在迫不得已的情况下，任何一个国家都有可能实施临时的应急计划以实现自给自足，满足战争的需要。
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