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更新于 2026-10-05

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2007年,时任香港行政长官曾荫权透过《2007至2008年度香港行政长官施政报告》宣布计划兴建,目标于2016年前通车。

屯门西绕道走线原定由隧道及高架道路两部分组成,原定在西铁线兆康站外屯门公路旁为高架道路路段,惟地区人士忧虑兴建高架道路将会引致空气污染、噪音污染、景观影响及风水等等问题,有关部门于2015年年初检讨及修订后,决定将走线更改为全隧道方案,车辆驶出隧道北面出入口后,将会直接经由青田路及屯门公路之间的交汇处接驳至新界西北其他地区。

2015年3月3日,屯门区议会举行会议讨论屯门西绕道的最新走线方案。考虑到地区人士的意见,路政署于2016年修改了走线方案,并将在2017年内委托顾问进行较深入的工程研究。

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相关阅读:屯门西绕道

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《中国评论》(The China Review or Notes and Queries on the Far East),又称为《远东释疑报》,是一份1872年7月创刊于香港的英文期刊。

1872年7月创刊,欧德理担任首任编辑,主要向欧洲介绍中国的文学、宗教与文化。1901年6月号(第25卷第6期)刊出之后停刊,该刊共25卷,每卷6期,共150期。由于其在宗教文化上的分析较为前沿与深入,它在西方汉学发展过程中具有重要的历史地位。

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另外,车站设有自动售票机以及多个喷雾风扇。

在月台东侧设有一条单渡线,当会展西站至广州塔站区间有故障及突发状况时,往广州塔站的列车将会通过此单渡线折返,以本站为临时总站。

此外,市民若需要如厕,可在车站附近的会展公园借用卫生间。

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