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莉尔沙·玛贝尔·列基美·费鲁托斯，简称莉尔莎·列基美（Larissa Riquelme），是一名巴拉圭女性模特儿及巴拉圭首都亚松森城市剧院的演员。截至2010年，她是巴拉圭收入最高的模特儿。
列基美是巴拉圭国内有名的模特儿及女演员，她在2010年世界杯期间的举动闻名中外。她是巴拉圭和波特诺山丘的支持者，她在巴拉圭队对意大利的赛事中庆祝入球的一幕获国际传媒刊登，在该相片中她用乳沟夹著一部诺基亚手提电话（这举动是手提电话公司宣传活动的一部分），使她在华文媒体赢来“奶机妹”的外号。她亦是止汗用品AXE在巴拉圭网站的封面人物，在其后巴拉圭参与的赛事中，她为了宣传该止汗用品，因而在胸前写上「AXE」的字样。
当列基美成为互联网其中一位搜寻次数最多的人物后，她获西班牙最大型的体育报纸《马卡报》取名为「世界杯的女朋友」（World Cup's Girlfriend）。她亦获形容为世界杯中最具名气的球迷。
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墨丘利号列车（英文原名：Mercury）是对纽约中央铁路公司一批运行在美国中西部地区的豪华旅客列车的统称，现已停运。墨丘利号列车由工业设计师Henry Dreyfuss主持设计，采用Streamliner牵引，尾部设有流线型瞭望车。Henry Dreyfuss设计的墨丘利号列车和1938年版20th Century Limited同时是美国历史上的经典旅客列车。“墨丘利号列车”的名字来源于罗马神话中为众神传递信息的使者——墨丘利，寓意是“像墨丘利一样快”。 墨丘利号列车在当时又被称为“明日火车”。
墨丘利号列车1936年7月15日首次上线运营，最初的线路为克利夫兰↔底特律。 后来又增加了运行在芝加哥↔底特律的“芝加哥墨丘利号列车”，和运行在辛辛那提↔底特律的“辛辛那提墨丘利号列车”。 最后停运的墨丘利号列车是1959年7月11日停运的“克利夫兰墨丘利号列车”。 墨丘利号列车因运行里程及时间均不长，全车只有豪华软座，没有卧铺。
同样运行在芝加哥↔辛辛那提间的James Whitcomb Riley (train)在运营初期亦采用和墨丘利号列车相似的设计。James Whitcomb Riley (train)于1941年上线运营至1968年属纽约中央铁路公司，1968年至1971年属宾州中央铁路公司，1971年至1977年停运期间属美铁。但停运前夕已不采用Streamliner牵引。
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甬帮买办，又称宁波帮买办或宁波籍买办，是中国历史上最大的地域性买办群体。自清末1840年鸦片战争兴起，日本侵华战争前后衰弱，活跃时间前后横跨一个世纪之久。经营遍布银行业、纺织业、矿业、染料业、航运业等。买办多出自宁波府（今宁波、舟山地区），故名。甬帮买办为中国工商业、金融业的近现代化贡献了力量。
宁波古称明州，有悠久的对外贸易历史。明州对外贸易，在唐宋时已很发达。宋朝政府在明州设置市舶司，是世界最早的官方海关机构。唐宋时，明州已成为东方大港，也是闻名遐迩的“海上丝绸之路”的主要起点之一。明州在唐宋时已与高丽、日本、东南亚、阿拉伯地区建立了活跃的海上贸易。同时，因为宁波地理位置的优势，水路向北可到达天津，逆长江可到达武汉，逆钱塘江可达杭州，南下可到达台湾、泉州、广州等地，所以明州也是国内航运的主要中心之一。
明朝时期，宁波曾爆发了严重的中日贸易争端，史称“宁波之乱”。清朝实施海禁，海路对外贸易衰落。乾隆年间，全中国仅有广州获准成为对外贸易口岸。乾隆二十二年（1757年），清政府明文规定英国商船“只许在广州收泊交易，不得再赴宁波”，并“不准入浙江海口”。宁波对西方直接贸易因此中断。鸦片战争之后，宁波成为“五口通商”口岸之一，对外贸易因此激增。由此宁波地区也诞生了特殊的商人群体，即为“买办”。宁波籍买办不仅在宁波本地经营，还去上海、天津、北京、汉口、香港等地，上海崛起成为宁波籍买办的活动中心。除地理因素之外，因为宁波本地及宁波籍籍商人有雄厚的钱庄作后盾，并创立了“过帐码头”制度，外商更愿意雇佣宁波籍商人充任买办。
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