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马尔马涅站是一个无人看守的乘降所。站内没有任何售票服务及设施，乘客需上车购买车票或使用通勤卡。

马尔马涅站也没有地下通道或天桥，乘客需横穿铁路正线前往上行方向的站台，因此该站存在一定的安全隐患。

马尔马涅站对应的大巴车上下车地点位于车站前的空地上。当某条铁路线施工或罢工时，SNCF会提供途径该线路沿途站点的大巴车。

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此高架车站在1916年12月29日启用，设有两个岛式月台和三条轨道，中央轨道不使用。

此站在1987至2010年间是M线尖峰列车的总站。虽然两个月台都显示M线列车使用中央轨道，但实际上使用慢车轨道，因为车站以北没有任何转辙器转向使用快车轨道。月台以南设有两个剪式横渡线，前往中央轨道作为M线列车储车，再调度北行前往曼哈顿。

2005年7月6日，此站列入国家史迹名录。

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* 沃尔斯齐格上尉（Hauptmann Wollschläger，1942年11月～1943年2月）

* 里希特少校（Major Richter，1943年2月～7月）

* 施密特上尉（Hauptmann Schmidt，1943年7月～8月）

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