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更新于 2026-10-05

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影子前锋(Shadow striker)就是介于前锋和进攻中场之间,左中右经常交插换位。这个位置的球员往往要在两侧寻求第二点,以作后上进攻,还有一脚传球能力。并且他前面应有一个强力中锋顶在前面作为掩护。与伪9号不同的是影子前锋不会回撤到中场这种深度。

近代明星例子有保罗·迪巴拉、托马斯·穆勒。

亦称机会把握型前锋,顾名思义是善于把握进球机会的前锋,他们不一定有良好远射技术、不一定快速,但却善于处理临门一脚或一头。例如迭戈·弗兰、劳尔、阿内尔卡、因扎吉、迭戈·米利托、范尼斯特鲁伊、迈克尔·欧文、和埃尔南德斯等等。在射手型前锋中,有一类球员的入球触觉特别敏锐、把握力特强,往往在比赛的大部份时间中无甚表现,却能将仅有的机会转化为入球,这种球员被称为一脚前锋或一脚终结者。典型的一脚终结者有英格兰的莱因克尔、德国轰炸机穆勒、意大利的罗西等等。而最具代表性的一脚终结者则要数法国首位司职前锋的世界足球先生帕潘了。

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TE5型柴油机车(ТЭ5)是苏联铁路的柴油机车车型之一,由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。

1948年,马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上,试制了两台TE5型柴油机车(TE5-20-031、TE5-20-032),这种机车主要为苏联北部地区设计,能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同,但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体,为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作,机车设置了采暖锅炉,为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后,首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初,TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产,TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

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《奥林匹亚》(Olympia)是1938年由莱尼·里芬斯塔尔拍摄的关于柏林1936年夏季奥林匹克运动会的纪录片。这部影片分为两个部分:“人民的节日”(Fest der Völker)和“美的节日”(Fest der Schönheit)。由国际奥林匹克委员会授权,这是第一部关于奥林匹克运动会的纪录片。许多开创性的高级技术后来成为行业标准。被时代周刊列为百部影片之一。

对于这部电影是否应与其较早拍摄的《意志的胜利》一样归类为纳粹宣传影片,有许多争议。

《奥林匹亚》有德语、法语和英语3种版本,略有不同。

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