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下击暴流会对飞机的飞行安全产生严重影响。飞机在穿越此区域时，先会遇到强劲的逆风，而飞到下击暴流中心后又瞬间变为顺风，使飞机升力骤减。如果离地面较近，飞行员一旦操作不当，飞机极有可能失速坠毁。。

* 1982年7月，一架在美国迈阿密国际机场起飞的客机在低空遇到下击暴流，机上145位成员全部罹难。

* 1985年8月2日，一艘在美国田纳西河的双层游船遇到下击暴流，极强的风力从左弦冲击身，立刻把船翻覆，船上18人中11人死亡，2人受伤。

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* 在一些方言中词首的清prenasalized辅音弱读成一般的辅音。例如在Pointe-Noire的Kituba，mpimpa和 nkento变成 pimpa和kento。

* 有些方言在prenasalized alveolar fricatives加入停顿，这样Kinsasa和nzila就变成了Kintsasa和ndzila。

* 在/i/之前，牙槽后齿龈音可能会成为牙槽后音。

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2007年4月7日，N95开始在诺基亚纽约和芝加哥的旗舰店和诺基亚N系列网站发售，登陆美国市场。没有美国的通讯运营商期待合作提供这款手机。

2007年8月29日，两款N95的升级版本在伦敦的新闻发布会上宣布；首先是N95-3，为北美市场针对性设计（因此叫做N95 NAM，即"North American Model 北美市场型号"），以AT&T移动网络的W-CDMA850/1900 MHz（3G/UMTS, 3.5G/HSDPA）频段取代了原先欧洲和亚洲所使用的2100 MHz频段；然后是N95 8GB，作为原先欧洲/亚洲市场上N95的升级替换，拥有8GB的板载闪存，略微增大的显示屏（从2.6英寸增加到2.8英寸），前面板从银色变为黑色。并且这两个新版本有一些共同的改动，包括一处摄像头的滑盖保护板，延长的电池使用时间，双倍的内存，由64MB升级至128MB。美国版本首先于2007年9月26日在诺基亚位于纽约和芝加哥的旗舰店发售，此时并没有任何运营商的商标和折扣；这款手机是否最后将由AT&T移动运营此时还不明确，是否将有针对美国T-Mobile的1700/2100 MHz W-CDMA频段的版本出现也无从知晓。

之后，到了2008年1月7日，诺基亚宣布了N95-4，作为N95-3的8GB版本的相应存在。这个版本的手机于1月30日通过了FCC认证，并且将于2008年2月的某个时间开始发售。

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