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电湿润 是指通过电场改变（一般为疏水的）表面的湿润性质的现象。
在1875年，加布里埃尔·李普曼第一次阐释了水银和其他液体在带电表面的电湿润现象， 当然这一现象在更早以前就已经被观察到了。A.N. Frumkin 在1936年就已使用表面电荷来改变水滴的形状 。1981年，“电湿润”一词被首次提出，用于描述一种新型显示器的设计所使用的效应。J. Brown在1980年第一次研究控制化学试剂和生物液体的“液体晶体管”，之后美国国家科学基金会资助了这一项目（项目8760730以及8822197） ，其中涉及绝缘电解质层，疏水层，混溶液体, 直流和射频电源，以及大规模纵横交错的微小的电极阵列，和大块或者是小块对应位置的氧化铟锡(ITO)电极，用于移动离散的小水珠使其做直线、环形运动，或用来排掉、混合液体，填充液体库，并且使用电信号或光信号控制液体的移动。
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本站只有侧式月台1个，故只能提供1面1线配置。候车室位于月台中央部份靠向近永站方向，设有长櫈。旁边亦设有洗手间及储物室，而在另一边则设有上落月台用的楼梯。有效长度为4卡。列车靠站时，往近永站方向为列车右侧开门，往江川崎站则为左侧开门。由于已变为简易月台，位于车站附近的的士服务中心，则成为可代售车票的简易委托站。
* 1923年12月12日：随宇和岛铁道伸延至吉野生站而开业。
* 1933年8月1日：宇和岛铁道国有化。
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6625型鱼雷艇（北约代号：湖川）是中国人民解放军海军装备的铝质水翼鱼雷快艇；1963年服役之后进行了多次修改，有6625、026、R704等型号，曾出口阿尔巴尼亚、巴基斯坦、罗马尼亚和坦桑尼亚等国，现已退役。
6625型铝质单水翼鱼雷快艇是根据原苏联转让的水翼快艇-184型鱼雷艇（北约称P-8型)的设计与图纸建造的鱼雷艇。
1962年沪东造船厂开制，但因缺乏大功率柴油机，只得修改设计先制滑行艇，后造水翼艇。1963年制成滑行艇，1964年制成水翼艇。
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