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145街车站 (IRT百老汇-第七大道线)

145街车站（145th Street station）是美国纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿哈莱姆区和汉密尔顿高地及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。

此站设有两个侧式月台和三条轨道。北行慢车轨道与中央轨道于车站北段合并，双线继续向北行驶。往南到103街车站的一段中央轨道不营运。两个侧式月台有少许偏差，北行月台稍为偏南。

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* 最接近当地位置：香港之西北偏西约150公里

1993年9月24日，香港正受到东北季候风及黛蒂共同影响，吹偏东强风，天文台于上午7时35分先发出强烈季候风信号，其时黛蒂正南海中北部，海南岛东南沿岸一带，并采取东北偏北方向趋向广东西部。随着影响香港的强风由黛蒂取代东北季候风为主导，天文台于9月25日下午4时15分直接悬挂三号强风信号取代强烈季候风信号，当时黛蒂集结于在香港之西南约290公里。随着黛蒂于9月26日移近，天文台于早上9时15分改挂八号东南烈风或暴风信号，当时黛蒂集结于香港之西南偏西约210公里，天文台预计当日香港日间有数小时吹烈风。但是黛蒂环流细小及紧密，在悬挂八号风球期间，香港风力未有显著增强，当时普遍吹强风，离岸海域及高地间中吹烈风。随著黛蒂于当日下午登陆及香港风势较弱，天文台于下午4时正改挂三号强风信号取代八号东南烈风或暴风信号。天文台总部此时录得最低瞬时海平面气压为1005.7百帕斯卡。所有信号在下午6时正除下。但信号除下后黛蒂仍继续逼近，于9月27日清晨才最接近香港，位于香港之西北偏西约150公里。

澳门地球物理暨气象台于9月25日上午10时半悬挂强烈季候风信号(黑球)，下午2时悬挂三号风球取代强烈季候风信号。9月26日，由于黛蒂进一步迫近澳门，气象台于早上9时45分改挂八号东南风球，稍后风势随即减弱，于早上10时录得黛蒂最高风速仅为每小时65公里，不过期间下起暴雨，沙梨头、新桥等低洼地区出现轻微水浸，火船头街与夜呣街交界有地盘棚架被吹至倾侧；下午1时24分气象台录得最高阵风每小时91公里，及后于下午1时30分改挂三号风球。气象台于下午3时24分录得最低瞬时海平面气压为997.5百帕斯卡。三号风球期间，水坑尾街与鸭巷交界一座三层高的空置旧楼完全倒塌，未造成伤亡。随后黛蒂逐渐远离澳门，气象台最后于下午6时15分除下所有风球。

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隋文帝开皇三年（583年），废永昌郡，领县直属徐州。

* 宋孝武帝大明八年（464年），北济阴郡有927户、3810口。

* 东魏孝静帝武定中（543年－550年），北济阴郡有8546户、21988口。

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