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秦皇宫·北戴河历史文化展馆，位于河北省秦皇岛市北戴河区联峰路85号，是展示北戴河历史文化的博物馆。
1990年代初期，北戴河建成了大型仿秦建筑秦皇宫，作为人造景观对游人开放。秦皇宫位于联峰路奥林匹克大道公园南侧，占地面积17.345亩、建筑面积3750平方米。2008年，北戴河投资1.2亿元人民币，开工将秦皇宫改建为以历史文物陈列为主体功能的北戴河博物馆。2009年7月22日，北戴河博物馆正式对社会开放。该博物馆集展览、科研、文化服务等功能于一体，展览主要分为北戴河历史文化展、中国古代陶瓷艺术展、中国古代玉器展、中国古代青铜艺术展、近当代中国书画艺术展、中国古代帝王巡幸文化展等等。博物馆除图片资料外，展出的1191件展品包括399件陶器，166件中国瓷器，28件日本瓷器，53件高丽瓷器，214件青铜器，284件中国铜镜，47件日本铜镜。镇馆之宝是乾隆景泰蓝太平有象。
2016年，北戴河博物馆更名为秦皇宫·北戴河历史文化展馆。2016年4月1日，该展馆免费向市民开放。该展馆的展览分为八个部分，介绍了北戴河的历史、民俗、饮食文化、交通旅游等方面。
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ED61型电力机车投入运用初期均配属到甲府机关区，用来替换战前制造的ED16、ED17型电力机车，主要担当中央本线甲府以东的货物列车牵引任务，在八王子至甲府间的25‰长大坡道则以双机重联方式牵引。其中五台机车曾经入助八王子机关区，亦有机车一度被借予米原机关区和福岛机关区使用。1963年，两台ED61型电力机车转配属凤电车区（后改为龙华机关区），投入阪和线运用。
然而，在机车运用过程中亦暴露了再生制动的一些不足之处。当两台机车重联运行并使用再生制动时，如果两台机车的轮径有差异，会造成轮对转差率及制动力不均等的问题。此外，基于中央本线列车运行密度和牵引变电所整流器特性的原因，亦经常发生再生制动失效的问题。因为直流电气化铁路是由不可控整流器馈电，所以只有再生电能可以被同一供电区间内的其他列车使用，若架空接触网电压已经高于某一水平，即无法使用再生制动。
1960年代中期，功率更大的EF64型电力机车开始投入运用，一台机车足以代替两台重联的ED61型电力机车担当相同的牵引任务，而且除了再生制动之外还设有电阻制动，使电力机车的动态制动性能不再受到电网电压的限制。1966年以后，随着越来越多的EF64型电力机车配属到甲府机关区，加上中央本线甲府以西的路段亦陆续完成电气化改造，中央本线的急行旅客列车亦改由115系、165系电力动车组担当，ED61型电力机车的运用范围及频率日渐减少。1972年，由于龙华机关区的ED60型2、3号机车转往大糸线运用，因此将ED61型17、18号机车转属龙华机关区作为补充，在阪和线上与ED60型电力机车混合使用。
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《巨蟒剧团之飞翔的马戏团》（Monty Python's Flying Circus），英国六人喜剧团体蒙提·派森的电视喜剧系列。
《蒙提·派森的飞行马戏团》的首次演出是在1969年10月5日，当时是以电视短剧在英国广播公司（BBC）的电视频道中播放，一共推出了四辑，合共45集。六名主要成员分别为葛理翰·查普曼（Graham Chapman）、约翰·克里斯、泰瑞·吉连、埃里克·艾德尔（Eric Idle）、泰瑞·琼斯（Terry Jones）及麦可·帕林（Michael Palin）。六人除了担任演员外更负责撰写剧本和设想情节，甚至是拍摄的工序。其中，短剧中不时加插泰瑞吉连创作的动画，令到短剧增添了与当时一般剧作别具一格的表现手法。《蒙提·派森的飞行马戏团》在当时以革新的电视喜剧模式发展，一定程度地影响了日后的英国喜剧。
由于深受欢迎的关系而为各剧中演员取得一定知名度，剧团各成员均先后转到舞台剧、电影、唱片与书籍等领域作个人发展。
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