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Acela特快虽是整个美洲唯一一条达到美国运输部高速铁路标准（每小时125英里，200公里/小时）的铁路服务，最高时速约每小时150英里（每小时240公里），使用摆式列车的技术。但由于东北走廊本线历史悠久，基础设施老化，加上与普速长途列车、区域通勤车、货运列车共线，导致平均时速仅有72英里（每小时110公里），仅为营运最高速的56%。从波士顿到首都华盛顿456英里（约730公里）的全程至少需耗时7小时。

Acela特快深受东北走廊的商务旅客及观光旅客青睐，相对航空业和其他铁路列车的旅客市占率来看，在华盛顿-纽约已经抢占了超过50%的市场，在纽约-波士顿也达整体的37%。根据营运计算，每年使用人次300万以上，2009年统计达690万人次。

这个名字来自于英文“加速”（acceleration）及“卓越”（excellence）两字的糅合。Acela Express推出后，美铁把东北走廊线上停靠较多站、速度较慢的车种也改名为Acela Regional，但因民众印象中已把Acela和其流线型列车组连接起来，以旧有车辆营运的车种同名为Acela造成了困扰，于是美铁后来把Acela名专用于Acela Express上，Acela Regional则改名为Northeast Regional（东北区域号）。2019年9月去掉“Express”，仅保留Acela名称。

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1946年3月，乔羽进入晋冀鲁豫边区北方大学学习。1948年毕业，进入华北大学三部剧本创作室工作。

中华人民共和国成立后，其为多首歌颂赞美国家民族的歌曲填词，如《让我们荡起双桨》《我的祖国》《祖国颂》《夕阳红》《爱我中华》《刘三姐》等。

乔羽填写的《难忘今宵》一曲连续20余年作为中国中央电视台春节联欢晚会的结束曲。在1996年中国哈尔滨举行的第三届亚洲冬季运动会上，乔羽填写的主题曲《赞美冰雪》成为大会的主题曲。

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另外，片方还组织了多场路演，即“新年送爱会”，吴莫愁（1月14日哈尔滨、1月23日无锡、1月24日成都）、王千源（1月17日太原）、陈妍希（1月20日广州、1月22日厦门）分别参加了活动。

制片人徐闻讲述了《奔爱》定名的趣闻：因为每个人心目当中对爱的定义都各不相同，所以正式定名《奔爱》之前，整个团队曾经前前后后进行了几十次的片名筛选，落选的片名数量之多甚至可以去申请吉尼斯世界纪录。

本片上映后，一名女同性恋者在新浪微博上发起“万名女同性恋抵制《奔爱》”的话题，称片方利用了拉拉对于同性恋电影的渴望，在电影的前期宣传中对观众进行了误导和欺骗，本片并没有真正的LGBT题材内容。

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