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约翰·安布罗斯·弗莱明爵士（Sir John Ambrose Fleming，4月18日），英国电气工程师和物理学家。他曾发明真空管（二极管）以及物理电磁学中使用的右手法则。

生于兰卡斯特兰开夏郡，他是家中七个孩子中最大的一个，父亲是基督教会总管詹姆斯·弗莱明（James Fleming DD），母亲是玛丽·安（Mary Ann），他在1850年2月11日接受洗礼。他有两段婚姻史，1887年首次结婚，1928年再度结婚。 1927年，约翰·弗莱明从伦敦大学学院退休。1929年受封爵士。不过膝下无子女，死后他将大部分不动产捐给基督教慈善机构，用于帮助穷人。

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55甲型炮艇（北约称汕头级）。是中国人民解放军海军装备的中国设计制造的第二代炮艇。

解放军海军于1952年开始生产"53甲"型第一代巡逻砲艇后，又在1954年利用苏联P-6级鱼雷艇的艇形图纸设计了一种75吨级的木壳护卫艇，1955年将木壳改铁壳后，即为"55甲"型(又称"汕头"级)，并投入量产，前后共生产了76艘。由于鱼雷管只占用甲板空间，55型安装2座淡水冷却的露天旋转炮塔后，重量增加且须占用舱内空间，所以比P-6型增重约10吨，而原4台1200马力动力中的2台也被换为体积较小的300马力引擎。因船体线形未变，比功率下跌，使55艇最快也只处于滑行艇滑起前高阻的状态，当时被评价为“滑不起来的滑行艇”，航速只达到了22.5节，只及P-6艇的一半。后在第三代100吨级炮艇设计时考虑到了这个问题，第三代炮艇比功率与55甲接近，而采用适于远海的刀形首，达到了33节最大航速。

55甲型巡逻艇曾参加多次台海战役。1958年的九二海战中,556,557,558三艘本级艇曾与"沱江"舰战斗；1959年二月，东海舰队护卫艇队的565,566,567三艘艇击沉了国军海军的"62"号砲艇。

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最初计划利用京门铁路开行市郊铁路S1线，由五路站到门头沟区门城镇。后改计划于京门铁路旁边新建中低速磁悬浮线路门头沟线。但由于担心受到磁悬浮的辐射和噪音危害，这条线路遭到了沿线居民的反对，虽然据测试，低速磁悬浮的噪声很小，而辐射强度小于电视机，因而线路西段建设并未受到影响，但东段由于运能不足被6号线西延取代。

工程于2011年2月28日开工，但由于磁浮争议和审批等原因迟迟未能实质性动工。在2013年11月工程可行性研究报告获得北京市发改委批复（此前城市轨道交通审批权限由国家发改委下放至省级投资主管部门），并决定采用BT模式进行施工，由掌握中低速磁浮技术的北控集团进行线路以上的施工。

2017年9月20日，磁悬浮S1线按照正常运营模式进行空载试运行。12月30日，除苹果园站之外的7站通车实现脱网运行。2018年12月30日，伴随着6号线西延段的开通，S1线的脱网状态结束。

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