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埃德蒙德·费兹杰罗号进行铁矿运输作业，往来明尼苏达州杜鲁斯至底特律以及其他大湖港口之间。埃德蒙德·费兹杰罗号季节性长途记录为六次，打破以前的纪录。船长Peter Pulcer以对讲系统播放音乐而闻名，特别是圣克莱尔河和底特律河（休伦湖和伊利湖）。
1975年11月9日下午，船长欧内斯特·M·麦克索利（Ernest M. McSorley）驾驶埃德蒙德·费兹杰罗号从苏必利尔启航。在往底特律途中，埃德蒙德·费兹杰罗号与亚瑟·M·安德森号（SS Arthur M. Anderson）会合。到了第二天，两艘船遭遇严重的冬季风暴中，海浪高达m。下午7时10分后，埃德蒙德·费兹杰罗号在加拿大水域迅速沉没于m深处，距离Whitefish Bay附近城市苏圣玛丽约17英里（15海里，27公里）；埃德蒙德·费兹杰罗号下沉之前并未发送任何求救信号。此次船难造成全部29名船员丧生，他们的尸体没被发现。
许多理论、书籍、研究和探险都曾探讨埃德蒙德·费兹杰罗号沉没的原因。她可能因风暴引起的巨浪遭受结构性破坏，湖水灌入货舱口或甲板而沉没。埃德蒙德·费兹杰罗号沉没事件是在大湖历史上最著名的灾难。
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东公园道-布鲁克林博物馆车站（Eastern Parkway – Brooklyn Museum station）是纽约地铁IRT东公园道线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林邻近布鲁克林博物馆华盛顿大道及东公园道交界，设有2号线（任何时候停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））与4号线（仅深夜停站）列车服务。车站原名为「学院公园车站」（Institute Park）。
此站设有两个侧式月台和两条轨道。快车轨道在车站下方通过，而且从月台并不能看见。一个大型马赛克显示Eastern Parkway以及「布鲁克林博物馆」。月台以及东夹层为抽象艺术吅，于1991年由艺术家Pat Steir制作，合称「Brueghel Series」。各月台南端设有快车层的紧急出口。车站设有一个未使用的西夹层，包括转棍闸机和一个地铁硬币摊位；街道通往这个夹层的入口已被移除。
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天主教下诺切拉-萨尔诺教区（Dioecesis Nucerina Paganorum-Sarnensis、Diocesi di Nocera Inferiore-Sarno）是天主教会在义大利的一个教区。属萨莱诺-坎帕尼亚-阿切尔诺总教区。
下诺切拉教区传统上被认为成立于1世纪，但更可信的时期是第3世纪。第一位主教是圣普里斯科。1818年6月27日教区被撤销，1833年12月7日恢复，属萨莱诺总教区。
萨尔诺教区第一次有文献记载的主教出现于679年，于1066年重组。1818年6月27日萨尔诺与卡瓦教区联合。
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