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* 9月14日——十字军安条克公国与埃德萨伯国针对塞尔柱帝国发起萨明之战并获胜,保证了十字军对安条克城的掌控。
* 洛泰尔二世在威尔福索斯战役(Battle of Welfesholz)中领军击退亨利五世的军队,巩固了他的地位。
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台风丹娜丝(Typhoon Danas,国际编号:0115,联合台风警报中心:19W)为2001年太平洋台风季第十五个获命名的风暴。「丹娜丝」一名由菲律宾提供,是体验及感受的意思。
9月3日UTC0时,一热带低气压在南鸟岛以南海面上生成。该热带低气压向西移动。9月4日UTC0时,该热带低气压增强为热带风暴,并命名为丹娜丝。丹娜丝转向西北偏北移动。9月4日UTC12时,丹娜丝稳步增强为强烈热带风暴。9月5日UTC0时,丹娜丝增强为台风。丹娜丝改为向西北方向移动。9月8日UTC6时,丹娜丝在父岛达到顶峰,最高持续风速为85kts。9月10日,丹娜丝移动到到日本以南的海域,强度逐渐减弱。UTC18时,丹娜丝减弱为强烈热带风暴。丹娜丝转为向东北方向前进。9月11日UTC0时30分,丹娜丝于日本神奈川县镰仓市登陆。丹娜丝掠过东京,并在UTC9时,再减弱为热带风暴。稍后,丹娜丝加速向东北方向移动。9月12日UTC6时,丹娜丝在千岛群岛以南转化为温带气旋。9月13日UTC0时,完全消散。
日本最少有五人死亡及22人受伤,另有三人失踪,约350间房屋被浸,超过100班国内航机要取消,及多班国际航机延误。
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TE4型内燃机车(ТЭ4)是苏联铁路的煤气内燃机车车型之一,由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。TE4型煤气内燃机车是在TE2型柴油机车基础上开发的三节十二轴干线货运机车,机车中部增加了一节装有煤气发生炉的煤气车,其余两节机车各装有一台内燃发电机组,机车燃料为液体柴油和煤气气体的混合物。机车采用直—直流电传动,电传动系统与TE2型机车完全相同。
TE4型内燃机车于1952年试制成功,出厂后在位于乌克兰的南方铁路局进行了试运行;1953年,机车配属伏尔加铁路局巴斯昆察机务段投入运用考核。1960年,TE4型机车被改造成TE2型机车,拆除了煤气车并换装D50型柴油机,机车车号改为TE2-20-001。
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