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上世纪七、八十年代，发展中国家急速发展，社会贫富差距加大，财富不均造成社会分化，面对国家的贫富悬殊日益严重，以及因而产生仇视现象，穷人敌视有钱人；有钱人漠视穷人。普世博爱运动的创始人卢嘉勒女士相信要制造另一股和谐力量回应这种「敌对和报复」的风气，当中包括一些消除贫富悬殊的计划。一九九一年，卢嘉勒女士在巴西圣保罗开展「共融经济」计划，以回应贫富悬殊的现象。与著重『拥有』的消费者经济不同，共融经济是著重『付予』的经济。

共融经济不仅注重帮助别人，而且更重视建立良好的关系。经济的共融能够藉著发展业务所得的利润帮助有需要的人。而且他们更著重公司如何对待自己的员工和社会。共融经济的目标是：「通过改变当今世界，共同创造美好的明天」。透过耐心聆听和诚恳的态度，以表达对别人的欣赏及包容与自己持不同意见的人，社会文化会随著变迁而改变，建立更美好的社会、更高质素的生活。

直至2010年，在世界各地已经超过700间企业推行共融经济。

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巴东得腊的经济发展受到与其临近的玻璃市州影响。

巴东得腊主要生产糖，因此设有糖厂和竹园，除了加工本地竹园的糖以外也对进口的糖进行加工。该工业为当地带来的经济效益不断，因为进口的糖比本地生产较为便宜。因此，竹园亦耕种其他农作物，如香蕉、凤梨等。

巴东得腊县总人口于2010年为62,896人，占了全吉打州总人口（1,947,651）约3.23%。下列数据以2010年马来西亚人口普查为准。

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亚眠－拉昂铁路（Ligne d'Amiens à Laon）是法国本土的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相接；终点为拉昂站，与兰斯－拉昂铁路相连，全长107公里。该铁路于1867年通车，全线为复线铁路，尚未电气化。该铁路在法国铁路系统中的编号为261000。

亚眠－拉昂铁路修建计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord修建，1867年建成运营，1938年被法国国家铁路公司接手运营。

亚眠－拉昂铁路由亚眠站向东方向引出，一路直行进入埃纳省境内，在默讷西附近与克雷伊－热蒙铁路交汇，并与之向南平行至泰尔尼耶站，再从东南方向支出，最终到达拉昂站。

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