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目前，红河站既是弥蒙铁路（高铁）的终点站，也是玉河铁路（普铁）的中间站，但因弥蒙铁路（高铁）与玉河铁路技术标准不一样，所以红河站与蒙自站目前暂不具备高速列车互通条件。
红河站的站房总建筑面积28350平方米，候车厅面积8700平方米，属于线侧平式站房，以“七彩承蕴、梦筑滇南”为设计理念，外观以金色、白色、灰色为主，其中金色代表红河哈尼梯田稻谷成熟后的丰收，吊顶两侧的波浪设计成梯田层叠状的元素，两侧的白色条纹则采用了本站紧邻的长桥海波浪的元素。红河站的站场设4台9线，其所在的红河综合交通枢纽是云南省第一个集高铁、普速铁路、机场和轨道交通于一体的大型综合枢纽站，是中国辐射南亚东南亚的重要基础设施。
旅客乘坐高铁列车到达红河站后，需要前往建水方向、河口方向或蒙自站，可在站内转乘玉河铁路列车前往。
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青岛市邮电局办公楼位于中华人民共和国山东省青岛市市南区安徽路5-1号，胶澳皇家邮政局旧址北侧、安徽路湖南路路口处，建于1979-1982年，最初为青岛市邮电局、市话八分局办公楼及邮电营业楼，现为中国联通安徽路营业厅。
青岛市邮电局办公楼原址最初为罗达利洋行（Kiautschau-Gesellschaft mbH.）行址。约1899至1900年间，罗达利洋行在阿尔贝特街（Albertstraße，今安徽路）建设行址，为一栋砖木结构、两层附设地下室的建筑，广包公司（F. H. Schmidt）承建。1900至1901年间，罗达利洋行在行址南侧，海因里希亲王街（Prinz-Heinrich-Straße，今广西路）、阿尔贝特街与提尔皮茨街（Tirpitzstraße，今莒县路）路口处建设三层大楼，同由广包公司承建，并将其租予胶澳皇家邮政局作为邮局营业厅及宿舍。罗达利洋行约1905至1907年间消失于文献记载。1910年11月22日，邮局将该地块连同两座建筑一并购买。
1943年，华北电信电话股份有限公司青岛电报电话总局在此处建设市话南分局924平方米，计划安装800门自动电话交换机，机房建成后因机器在海运途中被炸而未实现。
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丁甘仁，名泽周，江苏武进人，近代著名中医。
幼年聪颖，下笔成章。先从业于圩塘之马仲清及其兄丁松溪，后又从业于一代宗匠马培之先生。丁甘仁刻苦学习，勤学深研不问寒暑，积累甚丰，对马氏内外两科之长（包括喉科）能兼收并蓄，尽得其真传。学成之后，初行医于孟河及苏州，后至沪上，道乃大行，名震大江南北，当时在沪的外侨来丁甘仁处求诊者颇不乏人。1917年与谢观、夏应堂等人共同创办上海中医专门学校。后又创办《国医杂志》，发起成立江苏中医学会，并首任会长。
遗著有《药性辑要》、《脉学辑要》、《喉痧症治概要》，后人辑有《孟河丁甘仁医案》。
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