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李虞仲，字见之，赵郡平棘（今河北省赵县）人，唐朝大臣。祖父是大理丞李震，父亲是“大历十才子”之一李端。
李虞仲擅长写诗，唐宪宗元和初年登进士第。又以制策登科，授弘文校书。在荆南担任从事，入朝为太常博士，转任兵部员外郎、司勋郎中。唐敬宗宝历年间，考制策非常精心，转为兵部郎中，知制诰，拜中书舍人。大和四年（830年），出任华州刺史、兼御史大夫。入朝拜为左散骑常侍，兼秘书监。李虞仲简淡寡欲，正直文雅，世代是文学之士，贵而不骄，被士林推重。大和八年（834年），转尚书右丞。大和九年（835年），为兵部侍郎，官至吏部侍郎。开成元年（836年）四月去世，时年六十五岁。赠吏部尚书。
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杨集（？），字浩然，直隶苏州府常熟县人，民籍，明朝政治人物。
顺天府乡试第一百一十八名。景泰五年（1454年），参加甲戌科会试，得贡士第八名。殿试登进士第二甲第四十七名。
景泰三年（1453年），明代宗降太子朱见深为沂王，封己出之朱见济为太子。然而，朱见济次年薨逝，诸臣希望恢复沂王的储君身份。景泰五年（1454年）五月，监察御史钟同因论复储之事下诏狱。新科进士杨集因此上疏兵部尚书于谦，慷慨陈词。于谦以其有胆，命为安州知州。有善政。
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通用汽车柴油机有限公司（General Motors Diesel, Limited，缩写：GMD）是一家位于加拿大安大略省伦敦的铁路机车制造商，也是美国易安迪公司旗下的全资子公司。
1949年，当时世界上最大的柴油机车制造商通用汽车易安迪公司（GM-EMD），在加拿大投资成立了全资子公司通用汽车柴油机有限公司。由于当时加拿大政府对进口商品征收高额关税以保护国内的制造业，因此不仅仅是通用汽车易安迪公司，许多美国企业都在加拿大成立了控股或全资子公司，直接在加拿大建立生产基地以避免进口关税。例如美国机车公司在加拿大拥有蒙特利尔机车厂（MLW），而鲍尔温机车厂以及后来的费尔班克莫尔斯公司，则授权加拿大机车公司（CLC）生产柴油机车。
1950年，通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产，占地面积经过多次扩大最终达到208英亩（842,000平方米），厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外，还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多，汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车，除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外，它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。
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