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市政宫（ Palazzo Comunale）,又名人民宫 （Palazzo del Popolo）是意大利托斯卡纳圣吉米尼亚诺的一座13世纪建筑，自13世纪就是该市镇的权力中心。它位于主教座堂广场，靠近圣吉米尼亚诺圣母升天协同教堂。该建筑和协同教堂是中世纪小镇的心脏，是世界遗产项目“圣吉米尼亚诺历史中心” 的一部分。
该建筑内接见厅（Sala del Consiglio）等处有重要的壁画，楼上有收藏佛罗伦萨画派和锡耶纳画派艺术品的博物馆和美术馆。
“格罗萨塔”（大塔）完成于1300年，高54米，为城内最高的塔楼。
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混合动力电动载具（英语：hybrid electric vehicle，简称HEV）是一种将传统的内燃机与电动推进系统（混合动力车辆驱动装置）结合在一起的混合动力车辆。电动动力总成的存在旨在实现比使用石油燃料的载具拥有更好的燃油经济性或更好的性能。目前道路车辆、船只与飞机都存在混合动力电动驱动的产品。
现代的混合动力汽车利用提高效率的技术，例如将车辆的动能转化为电能的再生制动，该动能被存储在电动车电池或双电层电容器中。某些混合动力载具使用内燃机来驱动发电机，该发电机可为车辆的电池充电或直接为其电动马达提供动力。这种组合称为电动发电机。许多混合动力载具通过在怠速时关闭发动机并在需要时重新启动发动机来Idle reduction。这就是所谓怠速熄火系统。与同等大小的汽油载具相比，混合动力载具产生的尾气排放更少，因为混合动力汽车的汽油发动机通常比纯汽油动力载具小。
斐迪南·保时捷在1901年开发了Lohner-Porsche，它被视为全球第一辆混合动力汽车。但是直到1997年丰田普锐斯在日本发布以及1999年的本田洞察者发布，混合动力汽车才开始广泛使用。最初，由于汽油价格低廉，混合动力似乎并不必要。但全球石油价格上涨导致许多汽车制造商在2000年代末开始发布了混合动力车。
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蒙泰罗·德·卡斯特罗于1938年3月29日在葡萄牙出生。他于1961年7月9日在布拉加总教区晋铎。他之后曾在罗马宗座额我略大学学习，大学于1967年6月向他颁授教会法博士学位。他亦从宗座传教士学院获得外交文凭。
他在1967年进入圣座国务院担任外交工作。他于1968年7月1日获教宗保禄六世颁赐蒙席名誉头衔的陛下专职司铎。他曾在1967年至1981年，分别担任圣座驻巴拿马、危地马拉、越南、柬埔寨、澳洲和墨西哥的大使馆秘书。
1981年7月1日被晋升为名誉教长。1981年6月至11月，他回到罗马并在圣座国务院对外事务处工作。他于1981年获任命为比利时大使馆参赞，直至1985年。
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