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截至2021年7月，有柴联车11辆、柴油机车4辆，合计15辆列车运行中。

1995年由于购自国铁、JR西日本和JR四国的KiHa 20型逐渐老化，因此水岛临海铁道向新潟铁工所订购6辆NDC型柴联车，型号订为MRT300。MRT300型最高速度95km/h，全长21.3m、高3.98m、宽3.14m，定员149人，是各款NDC柴联车中长度最长的。涂装301、302为白底带水蓝色线条，303~306为象征水岛临海铁道的浅蓝底色带向日葵图案，被称为「向日葵号」。2020年为纪念开业50周年，303号车改为红色和绀色涂装。

2013年水岛临海铁道为了完全汰除KiHa 20型，购买了6辆原JR东日本久留里线使用，于2012年12月退役的KiHa 30 、 KiHa 37和KiHa 38型柴联车。这些车辆于2014年5月12日开始服务。涂装KiHa 30使用国铁涂装颜色，KiHa 37型101、102号车为象征水岛临海铁道的浅蓝底色带水蓝色线条，103号车于2021年12月重新涂装为国铁赤11号色，KiHa 38型也在2022年2月重新涂装为最初在八高线运行的红、白涂装「八高色」。

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法律与文学期刊（Law and Literature），其前身为"卡多佐法律与文学研究"期刊(Cardozo Studies in Law and Literature)，是本杰明·卡多佐法学院出版的法学期刊，创刊于1988年。总编辑是Peter Goodrich教授。最初于1989年出版，名为"卡多佐法律与文学研究"期刊该期刊于2002年改为三年刊。先由加州大学出版社出版，之后由Taylor & Francis出版，是美国为数不多的法律与文学方面的期刊之一；完全专注于被称为法律与文学的跨学科研究。所发表的议题有私法及公法的问题、对创造性表达的限制、性别及种族偏见、诠释学（解释方法）以及文学作品中出现的法律问题，这些都是法律与文学期刊的常规主题。

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辽东都指挥使司，简称辽东都司，明朝在辽东地区设立的军政机构。前期在建制上属于山东承宣布政使司，又称山东行都司。

明朝洪武四年（1371年），明太祖在辽东设置定辽都卫，六年（1373年）六月置辽阳府、县。八年（1375年），将定辽都卫改为辽东都司。治所在定辽中卫（今辽宁省辽阳市）。辖区相当今辽宁省大部。十年（1377年），府县都罢黜，只留下卫所。

从明英宗正统年间后，因东部蒙古兀良哈诸族南移，明朝疆域逐缩至辽河套地区（今辽河中游两岸地）；明熹宗天启元年（1621年）至明思宗崇祯十七年（1644年）年间，辽东全境为努尔哈赤、皇太极父子统治的后金（清朝）逐渐所兼并。

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