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2002年6月，行政长官会同行政会议通过根据规划署可行性研究为发展蓝本的启德（北部）及启德（南部）分区计划大钢图（S/K19/3和S/K21/3），大纲图内原定的T2主干路需要透过填海来完成，可是规划署于2004年7月展开以「不填海」为原则的《启德规划检讨》，当中包括T2主干路，最后决定采用隧道方式代替填海。
2009年7月，土木工程拓展署委托工程顾问安诚-迈进联营顾问公司进行东南九龙T2主干路及前启德机场南面停机坪的基础设施的勘查研究、设计及建造。同年12月，勘查研究阶段展开。2011年1月，东南九龙T2主干路的探土工程（第一期）完成。
2013年5月14日，土木工程拓展署向海滨事务委员会启德海滨发展专责小组提交T2主干路有关工程的最新情况的资料文件。与此同时，T2主干路的环境影响评估报告亦在同年获批，而兴建方法亦由沉管改为采用隧道钻挖机。
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阿陶罗岛是东帝汶的小岛，位于首都帝力以北25公里阿洛岛和韦塔岛之间，小岛长25公里、阔9公里，面积105平方公里，人口约8,000。阿陶罗岛的雨季和旱季分明，而山泥倾泻和食水短缺经常发生。2004年，葡萄牙资助改善食水供应和设备的计划，但岛上仍然出现食水短缺的现象。
阿陶罗县曾经是东帝汶民主共和国帝力区的一个县，该县面积140.50平方公里，2010年人口普查时时人口为8602，县治位于Vila Maumeta。
2022年1月1日，该岛自立为东帝汶的一个区。
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