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更新于 2026-10-05

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鲁靖王朱肇𪸩(8月25日),明朝第二代鲁王,明太祖的孙子,鲁荒王朱檀独子,生母戈氏。著有《凭虚藳》。

朱肇𪸩的嫡母是信国公汤和之女,对他的抚育教诲有度。生于洪武二十一年六月十二日(1388年7月15日),洪武二十三年五月十三日(1390年7月6日)封为世子,永乐元年三月初二日(1403年3月24日)袭封鲁王。明成祖爱重朱肇𪸩,车驾北巡时路过兖州,锡以诗币。

宣德初年,朱肇𪸩对明宣宗上言:“国长史郑昭、纪善王贞,奉职三十年矣,宜以礼致其事(退休)。”明宣宗对蹇义说:“皇祖(明成祖)称王礼贤敬士,不虚也。”同意批准了。成化二年七月十五日(1466年8月25日)朱肇𪸩薨逝,享年七十九,儿子惠王朱泰堪嗣位。

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镇线隧道(Townline Tunnel)是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道,穿过威兰运河底部连接威兰市的两岸,因其走线与过去威兰镇和科尔伯恩港镇之间的界线相近而得名。隧道全长约ft,离威兰运河水平面约ft,分为行车和铁路两条管道:前者共有两条行车线,来回方向各单线行车;后者则载有加拿大太平洋铁路的两条路轨。

政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道,以取代长mi,途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工,大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中,镇线隧道只供铁路行驶,但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下,当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建,当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车,而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨,但中央铁路轨于1990年代移除。

1985年2月尾,威兰一带的气温回暖,导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道;隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾,圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时,发现隧道连接路下的水管出现锈蚀,其上的道路有可能出现大型路坑,因此封闭隧道及其连接路以进行修补;隧道于同年4月22日重开。

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曾广钧(Zeng),字重伯,号觙庵,又号伋安,湖南湘乡人。曾国藩长孙。

曾广钧为曾国藩三子曾纪鸿长子。光绪十五年(1889年)中进士,同年五月,改翰林院庶吉士。光绪十六年四月,散馆,授翰林院编修。甲午战争后,官广西知府。

汪国垣《光宣诗坛点将录》将曾广钧点为“天巧星浪子燕青”,并借曾国藩《读李义山诗集》五绝的诗味说:“奥缓光莹称此词,涪翁原本玉溪诗。君家自有连城璧,后起应怜圣小儿。”“圣小儿”一语源出王闿运,他在宣统元年甲戍题《环天室诗集》卷首曰:“重伯圣童,多才多艺,交游三十余年,但以为天才绝伦,非关学也;今观诗集,蕴酿六朝三唐,兼博采典籍云云。”这是对曾广钧诗学内涵的很有影响的概括评语,后人遂多以“圣童”、“圣小儿”等语呼重伯。

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