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唐选（17世纪），字舜举，号明台，湖广长沙府湘潭县人，明朝政治人物。
唐选自小才艺出众，每日都练习七艺，为文从不需修改，读者都觉得诧异。万历十六年（1588年）他中举人，次年（1589年）联捷进士，获授江津知县；适逢朝廷议论杨应龙叛乱，他坚持对方并无反叛，朝廷不听，到事件延连数年后人们才佩服他的远见。之后他升任吏部郎中，他在主选前说：「近来主选者都不能保持公允，我不能担当。」三次上书求外任，因此出补浙江按察使，吏部官外任由他开始。
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2005年 - 12月1日在日本公开发表，并同日于欧洲开始生产；2006年日内瓦车展正式面世。此车款与义大利飞雅特汽车合作开发，并由义大利设计-乔治亚罗公司负责设计，故与Fiat Sedici同为兄弟车，但后者仅限欧洲市场销售。外型方面，车头蜂巢式水箱护罩两端向上拉出A柱折线，车侧的低腰线搭配大片窗户及车顶置物架，刻意外张的车轮拱让车尾较为肥厚，整体融合了越野风格。内装部分除了6/4分离后座座椅，亦提供两段式前翻分离座椅、后椅背完全收纳等变化设计，可满足不同需求调整空间变化。
采用TECT高刚性车体结构的底盘与第二代铃木Swift相同，但因车高较高，在弯道中重心转移的状况颇为严重，连带影响后轮的稳定性。悬吊系统采用欧系车常见的前麦花臣、后拖曳臂之设计，至于动力心脏因应各地市场的不同需求：
* 欧洲：1.6L直列四缸DOHC M16A型引擎、2.0L直列四缸DOHC J20A型引擎、1.9L直列四缸共轨直喷D19A型涡轮增压柴油引擎
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1939年，翻译印度史诗《沙恭达罗》，上海出版。1939年，翻译《神曲•地狱》，上海出版。1948年，翻译《神曲•净界》，上海出版。1949年，完成翻译《神曲》第三部《天堂》，上海出版。
1951年，失业在家，无法维持生计，在华罗庚的帮助下，在北京商务印书馆担任了审译员的任务。完成《金鸡》、《伊哥尔王子》、《自然界的现象》等著作。
作为翻译家，他曾翻译但丁的《神曲》、迦梨陀娑的《沙恭达罗》。这些作品都是由法语转译的。
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