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M40无后坐力炮(M40 recoilless rifle)是一款由美国Watervliet Arsenal研发的无后坐力炮。该炮标注口径为106毫米,但实际口径是105毫米,这是为了便于区分M40的弹药和口径同为105毫米的M27无后坐力炮的弹药(两种无后坐力炮弹药不兼容)。M40的重量较轻(重约210公斤),易于步兵携带,也可以装配在军用载具上。
在M40无后坐力炮研发前,美军曾装备过M27无后坐力炮。但M27在实战中的表现令人失望。1955年,美军在M27的基础上研发了M40无后坐力炮。后来,BGM-71反坦克飞弹取代了M40无后坐力炮的角色。但M40无后坐力炮至今仍未退役,在利比亚内战和叙利亚内战中均有M40无后坐力炮的服役记录。
M40无后坐力炮可以发射破甲弹(HEAT)、黏着榴弹(HEP-T),以及Beehive anti-personnel round,可以进行反人员和反装甲作战。美军初期使用的破甲弹可以击穿400毫米的装甲,而后期由奥地利和瑞典开发的破甲弹可以击穿超过700毫米的装甲。
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* 千佛塔 (都江堰),位于四川省都江堰市。
* 北杜铁塔,位于陕西省咸阳市渭城区北杜镇,第七批全国重点文物保护单位
* 塔峪村千佛宝塔,位于中国河北省保定市塔峪村。
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厚木线是连接神奈川县海老名市的相模国分信号场和同市的厚木站的铁路线,属于相模铁道的铁路线。自1941年以来,这条线路就没有客运使用,本线也被称为相铁货物线。
* 电气化部分:全线(DC 1500V)
厚木线于1926年作为神中铁道(现相铁本线)厚木站和二俣川站之间铁路线的一部分开通 。 1941年神中铁道柏台站~海老名站区间开通,并开始在海老名站与小田急电铁小田原线直通运转(实施至1964年),于是废止了厚木站 - 相模国分站的客运业务。 1943年神中铁道与经营目前JR东日本相模线的相模铁道合并,成为今日的相模铁道。 随着车辆的增加, 1990年开始厚木线作为滞留线,供列车进行夜间停放。过去,也曾使用油罐车从相铁本线相模大冢站经厚木线、专用线到驻日美军厚木基地进行航空燃料运输,但在1998年9月结束使用。行经线路是1943年在日本帝国海军厚木飞行场铺设的。
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