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卡达水库，位于中国广西壮族自治区百色市隆林各族自治县境内，距隆林县城23公里。
水库具有年调节功能，以防洪、灌溉为主，兼顾城市供水和发电。水库控制流域面积301平方公里，建于1975～1977年。1986～1988年曾进行加固扩建。现水库总库容2144万立方米，水库大坝为浆砌石重力坝，坝高53.6米，坝顶长148米 ，坝顶宽5米。大坝左侧放水管出口设坝后引水式水电站，装机容量1800千瓦，年均发电量465万千瓦时。
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DD53型柴油机车装用两台DML61Z-R型柴油机，这是一种四冲程、12气缸、涡轮增压、带中冷器的水冷式V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，气缸夹角为60°；持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转，最高转速为每分钟1650转，平均有效压力为每平方厘米10.80公斤，单位燃料消耗量为175（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为5500公斤。
主传动路线与DD51型柴油机车基本相同，两套相同的动力传动机组对称布置，分别驱动前后两台动力转向架。液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等部件。液力传动箱安装在中间转向架的上方，通过橡胶阀座和球面轴承支撑在车体底架上。柴油机通过弹性联轴节及第一万向轴将功率传递到液力传动箱，再从液力传动箱下部的输出法兰，以第二万向轴传给内侧轮对的第一车轴齿轮箱，最后再经过第三万向轴将动力传到外侧轮对的第二车轴齿轮箱。
液力传动装置除了提供走行动力外亦用来驱动除雪装置。当机车单机执行除雪作业时，两台动力机组分别作为牵引和除雪动力。当两台机车重联执行除雪作业时，本务机车的两台动力机组均用于提供除雪动力，而补机仅用于提供牵引动力及推动本务机车前进。DD53型柴油机车采用DW2A-R型液力传动装置，它是在DD51型柴油机车的DW2A型传动装置的基础上，额外增加了一个充排油式液力耦合器，通过动力输出轴来驱动除雪装置。液力传动装置由一对增速齿轮、三个充排油式变扭器、液力耦合器、减速齿轮、回动齿轮、控制机构等部分组成。每台传动装置可选择以牵引模式（变扭器运转）或除雪模式（耦合器运转）工作，液力耦合器利用止回阀进行充排油。传动装置的其他部分则与DW2A型相同，变扭器为三个单级三轮或四轮离心涡轮式液力变扭器，其中起动变扭器（第一变扭器）适用于机车起动和低速工况，而运转变扭器（第二、三变扭器）适用于机车中高速运转工况，使变扭器总是在高效率状态下运转。变扭器的运转状态是根据运行速度和柴油机输出功率而决定，并依靠变扭器的充排油过程来自动完成换档。
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出身自美浓国郡上郡（现岐阜县郡上市）支配者东氏一族的盛数是木越城主远藤胤缘之弟。
天文9年（1540年），胤缘之孙（远藤胤重之子）和田五郎左卫门以小多良乡和田会津（现岐阜县郡上市内）为据点坐大，宗家当主筿脇城主东常庆认为受到威胁，盛数便与其兄胤缘（胤重之父）一同暗杀五郎左卫门。
同年8月，越前的朝仓义景进攻郡上，盛数听从兄长胤缘与宗家的常庆，决意迎战，朝仓军在9月3日攻击筿脇城期间，盛数便率兵从背后突击并且重创朝仓军。
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