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本站管理已经外包给JR九州铁道营运；这是JR九州的全资子公司，专营车站服务。本站有POS机，但没有绿色窗口服务。
私铁大汤铁道于1915年开始营运大分与小野屋之间的路线，但在1922年12月1日被收归国有，改称大汤线，本线继续兴建，于1933年9月23日本站开业，成为大汤线当时的西端终点站。1934年11月15日，大汤线与久大本线连通，本站改隶久大本线。1987年4月1日，日本国铁私有化，本站转归JR九州。
2016年平均每日上下车人数为130人，仅计上车乘客为66人。
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要成为一名年寄，即将退休的力士必须是日本公民。这项规定可追溯至1976年9月，必须最少曾经出任小结以上的级别一个场所，或幕内级别比赛20次全部出赛，或者作为关取进行了30场比赛。这些规则于2013年11月修改，允许在某些情况下仅参加28个场所的力士成为会员。
如果是继承现有部屋的前力士，仅需全勤幕内级别比赛12次或20次十两级比赛。但是，只有通过获取或继承日本相扑协会中的年寄名迹（俗称「年寄株」、「亲方株」），才能获得会员资格。年寄名迹只有105个，而且年寄寿命的增加意味著他们需要更长的时间才能空缺。结果，在多年的过程中，名额的减少导致名迹的价格大幅上涨，据报导可高达5亿日元。即使是非常成功的力士，也要拥有数目庞大而富有的支持者，才能获得名迹。在2011年大相扑造假问题爆发、相扑协会成为“公益法人”后，禁止买卖年寄名迹；并且当年寄退休时，名迹归还相扑协会，由相扑协会决定下一个持有人。
例外情况是对最成功的前横纲，有时也称为「大横纲」，可以提供一次性会员资格，或者称一代年寄的身份。前横纲可以用他们的四股名临时留在相扑协会长达五年，而前大关可以留三年。自从2006年12月废除准年寄系统（允许逗留两年）以来，那个级别以下的前力士没有这样的宽限期，必须立即永久离开相扑界（除非可向其他年寄借株）。
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洛伦索·塞拉亚革命人民力量（西班牙语：Fuerzas Populares Revolucionarias Lorenzo Zelaya）是一个带有军事背景的洪都拉斯秘密政治组织，他于1980年由原洪都拉斯改革党部分成员分裂而成。该党由于受到1979年尼加拉瓜革命影响并主张开展游击战，因此该组织与其它传统的共产主义政党（如洪都拉斯共产党和洪都拉斯改革党）不同。
该党以已在1965年被人谋杀的农民领袖洛伦索·塞拉亚命名，并曾与萨尔瓦多的法拉本多·马蒂民族解放阵线保持联系。1990年，洛伦索·塞拉亚革命人民力量最终与其它左翼政党合并为爱国革新党。
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