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胡安·安东尼奥·博莱亚·福拉达达，西班牙政治人物。
1930年生于韦斯卡省阿耶韦。1952年毕业于萨拉戈萨大学，1954年开始从事律师行业，曾在加的斯省、阿利坎特省和萨拉戈萨省法院工作。1977年西班牙民主转型开始后，代表民主中间联盟当选制宪议会议员。1978年至1981年，担任阿拉贡总委员会主席（政府主席）。1979年至1982年担任参议院议员。1982年民主中间联盟解散后，加入阿拉贡人党，至1999年一直担任阿拉贡议会议员。2021年2月27日在萨拉戈萨逝世。
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大众途锐（Volkswagen Touareg，厂内代号Typ 7L）是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型休旅车，和同属大众集团旗下的保时捷卡宴和奥迪Q7采用相同的平台开发。与大众经常使用各种风作为汽车命名的习惯不同，「途锐」一名来源于西非游牧民族图阿雷格族。
2018年中国中央电视台3·15晚会曝光大众途锐生产的部分2015－2017年款车型存在发动机进水故障。央视采访了福建、陕西、上海、广东等地的多位维权车主，车主们认为，途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。进口大众对此作出了技术层面上的分析，其中指出「受大灯轮廓的限制，长时间在雨中行车时，水可能进入车外空气吸入口的管道中」，并给出了拆下车外空气吸入口的排水阀的解决方案。2017年8月22日，进口大众通过其官方网站发表声明，声明称大众进口汽车会为已售的部分2015－2017年款途锐车型进行全面检测，并拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能，然而车主们对这一解决方案表示出了担忧。车主们认为，拔下排水阀后虽然可以解决一部分进气管排水的问题，但同时也增加了底盘下方的水吸入的风险，降低了途锐汽车的涉水深度。2018年1月23日，记者陪同维权车主前往进口大众汽车中国总部，售后服务部常经理表示，拔下排水阀为全球通用解决方案，至于途锐汽车进气口进水并非设计缺陷。而对于如何彻底解决车主们担心的问题，常经理始终表示方案还在研究中，请车主们耐心等待。
在质检总局启动缺陷调查并多次约谈和敦促下，2018年3月7日，进口大众在国家质检总局备案，发布召回声明，将从2018年4月30日起，召回自2014年12月21日至2017年11月12日生产的2015－2018款进口途锐汽车，总计33142辆，并给出了拆下车辆进气管道底部的排水阀以及在发动机进气口处安装额外的导流板的解决方案。3月15日晚，针对晚会的报道，进口大众发表声明，声明指出，对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示诚挚的歉意。除召回方案外，进口大众还将开设专属通道，通道由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。
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临床医学专业创建于1912年，是中国高等院校中最早建立的临床医学专业之一。现有106名教授、120名副教授，74名博士生导师、395名硕士生导师。
* 8个博士点：肿瘤学、外科学、内科学、眼科学等
* 27个硕士点：内科学：心血管、消化、血液、内分泌与代谢病、呼吸、风湿病、传染病学、肾病；外科学：普外、骨外、胸心外、神外、烧伤、整形；神经病学、皮肤病与性病学、眼科学、耳鼻咽喉科学、影像医学与核医学、肿瘤学、口腔医学、急诊医学、临床检验诊断学、精神病与精神卫生学
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