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约瑟夫·罗伯特·乔伊·斯摩伍德（Joseph Roberts "Joey" Smallwood，12月17日）是纽芬兰的政治家。在他的主导下，纽芬兰自治领于1949年加入加拿大联邦。纽芬兰加入联邦后，乔伊·斯摩伍德当选为第一任纽芬兰首相，任至1972年。
乔伊·斯摩伍德于1900年12月24日出生于纽芬兰自治领甘博镇，成长于圣约翰斯。1920年，他搬到纽约当报业学徒。在纽约，他为一家名为纽约召唤的社会主义报刊工作。1925年，乔伊·斯摩伍德搬回纽芬兰，很快与克拉拉·奥塔斯结婚。同年在科纳布鲁克创办他自己的第一份报纸。1928年，他为理查德·斯奎尔斯爵士作纽芬兰自治领首相的竞选管理人。1932年，他以自由党人身份在波纳维斯塔竞选，但失败了。在大萧条期间，他曾为多家报纸工作，当主编了两卷名为《纽芬兰之书》的精选集。
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* 棋种共五种。每方一枚国王，以及标有数字一到四的棋子各两枚。
* 初始布置为双方棋子步于己方底行，国王需放在己方右侧数来第四格，其余棋子可任意放于底行其他空位。
* 每方轮流以纵横方向移动移动一枚己棋至空格或敌棋处，中途不可有子抵挡。若至敌棋处，则将该敌棋移除。
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新中国成立后，开始对耒水航道进行规模建设、整治及养护，航道条件逐步改善，航运事业逐步发达。20世纪60年代，耒阳组建了耒水运输公司、县航运公司，曾盛极一时，占据了耒阳市对外运输的半壁江山。最鼎盛时，耒水运输公司曾拥有水路运输队23个，职工3500余人，船舶500余艘。耒阳市航运公司有水路运输中队2个，职工236人，木帆船77艘。
八十年代随着耒水上多处电站闸坝的建成，只能分段通航甚至断航。上堡电站、耒中电站、遥田电站和白渔潭四级航电枢纽。上堡电站是采用升降机，因船舶过重无法使用，船舶已无法过闸。其他3个电站的通航船闸都是按六级航道最大通航能力100吨级标准设计的，而现在耒水上航行的船舶普遍都超过了100吨，最大达300吨，导致船舶过闸困难，原来能同时通过四艘船舶的船闸，现在只能通过一艘，大大降低了过闸效率。船舶在电站候闸时，滞留时间短则三天，长则一周，非常不便
20世纪90年代经过整治，耒阳段长122千米，航道等级为六级标准，航道水深均在1米以上，宽度统一为20米，弯曲半径在350米以上，可全程通航300吨级船舶。耒阳市沿岸有新生、灶市、城关、遥田、界石、泗门洲、大市等多个港口，港口最大靠泊能力为200吨级，最大货物年吞吐量为30万吨，有货物运输船舶400余艘，客渡船42艘，年货运量200余万吨,客运量十余万人次。
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