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北宋熙宁五年(1072)八月十三日，罗从彦生于南平罗源里(今福建省南平市延平区水南街道罗源村) 。
绍兴二年(1132)，罗从彦中进士，曾任广东博罗县主簿4年。
罗从彦是理学大家杨时的弟子，主张穷理、无欲，行“理之所必然”，论《中庸》在尽心知性，论《大学》在知所止。宋政和六年（1116）前后，朱熹的父亲朱松和老师李侗皆为罗从彦的门下弟子，李侗再传朱熹。李侗学于罗从彦，从彦学于杨时，杨时学于程颐，杨时与游酢以“程门立雪”而知名，是二程正统的传人。朱熹乃集诸大儒之大成，影响有宋一代的理学发展。
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中国人民解放军第九师，是中国人民解放军曾经的一个师。
1949年2月，由西北野战军第3纵队独立第5旅改称中国人民解放军第3军第9师，下辖第25、第26、第27团，师长朱声达，政委王赤军。其前身是1946年11月组建的晋绥军区第3纵队独立第5旅。解放战争时期参加了沙家店、延清、宜川、荔北、陕中、扶眉、兰州等重要战役战斗。1952年6月，与第7师合编为第1军第7师。原9师师部改编为炮兵第15师师部；第25团团部调归空军，其部队编入第7师第19、第20团和战车团；第26团改建为第7师炮兵团；第27团整编为第7师第21团。
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22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产，其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供，车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面，与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车，机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机，气缸直径为10英寸（254毫米），活塞行程为12英寸（305毫米），最大运用功率为1,760马力（1,310千瓦）。
22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车，被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年，马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役，其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆，展示于博物馆正门外的露天广场上。此外，还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司，使用于西海岸线（万挠至巴东勿刹段）的复线电气化提速改造工程。
22型柴油机车全部皆以马来西亚城镇名称来命名。
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