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仙桃站，位于湖北省仙桃市龙华山街道，由武汉局集团管辖；是武仙城际铁路的尽头式客运站，预留延伸至洪湖、监利，形成武汉到常德的快速通道。形成武汉枢纽“米”字型构架中的西南通道。2020年12月26日随武仙城际铁路通车而启用。
2018年10月，武仙城际铁路全线正式开工。
2019年5月9日，仙桃站站房及配套工程正式开工。
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* 澳门特别行政区第一、二、三、四届立法会议员 （第二、三、四届为直接选举）
* 澳门特别行政区第三届立法会第一常设委员会主席
关翠杏自1996年澳葡时期循间选进入立法会，回归后继续担任议员，直到2017年选举不再寻求连任。
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苏州高新区有轨电车，是位于苏州高新区的有轨电车系统，远期规划共将建设6条线路，总长约80公里，目前实际建成2条线路。
苏州高新区有轨电车1号线是中华人民共和国运营里程最长的有轨电车线路，2号线是运营平均速度最快的有轨电车线路。
苏州高新区有轨电车1号线首通段在太湖大道上的线路走向与当时苏州市规划的苏州轨道交通3号线支线完全相同。当时规划中，3号线支线起自今马运路站，沿太湖大道至现在的有轨电车龙康路站一带，尚未确定建设时间。该线路虽名为“3号线支线”，但又不与3号线贯通，在高新区内部独立运营，远期向东延伸并改名。另外一方面，高新区却认为，3号线支线与地铁1号线建设的时间差会使得城市发展集中于地铁1号线沿线，希望该线路尽早建成以便向西发展。为此，高新区提出了分四个阶段建设、由6条线路组成的有轨电车线网规划，一方面作为新区内部的次骨干交通，另一方面也借此提前打通太湖大道通道。2011年6月，有轨电车线网规划获苏州市政府批复。
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