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中国宏诚控股有限公司，简称中国宏诚控股，以及中国宏诚（China Hongcheng Holdings Limited，C0Z），在1977年由当时山东省邹平市人民政府创立前身为「国营山东邹平棉纺织厂」（「山东宏诚家纺有限公司」前身）。现时由董事长和首席执行官刘明主理。
直至1994年，当时由山东亚视集团公司旗下，后来在2004年1月初，也就是接近农历新年期间，刘明和其他相关人士，才改为民营股份制，现时总部位于中国山东省邹平经济开发区会仙三路北东首。
而股份在2007年8月8日于新加坡交易所主板上市，而招股价为0.5新加坡元，发行股份为68,000,000股，集资额为34,000,000新加坡元。
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本书叙述了鉴真的早年事迹、年少出家，在淮南地区教授戒律，在佛教界具有影响力，后来获日本僧侣荣叡、普照的诚意邀请下东渡，以及在日本接触贵族、僧侣，传授佛法，创立唐招提寺，以及在当地去世的一生事迹。另外，书中还收录了真人元开本人、日本贵族和僧人为颂扬及怀念鉴真而作的诗文。
据中国现代学者汪向荣所说，本书具有相当高的史料价值及文学价值。就史料而言，本书是有关鉴真的史料中较为完整、翔实及原治的史料，也是研究唐代中日关系的详细记录。在文学方面，本书记叙清晰扼要，文字流畅，在当时局势里可容易收到宣传效果，在文坛上则为佳作。
学者汪向荣指出，《唐大和上东征传》面世后，曾辗转抄传，在过程中出现不少遗漏、错误、窜改和增删的情况，因而传世版本不止一种，它们之间的内容、书名都有所差异。本书的多种抄本分别收藏在东寺观智院（有「甲本」及「乙本」两份）、京都高山寺、金泽文库、大阪高贵寺、唐招提寺等地。
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为了防止车速过快而引发交通事故，大桥安装了雷达测速仪，对开往布雷斯特方向的车辆限速90千米/小时。
大桥于1991年开始兴建，1994年建成，由Demathieu & Bard、Razel-Bec、皮科（Pico）等集团公司承建。它的建成取代了临近的Plougastel Bridge（又称Pont Albert-Louppe），后者现在仅供非机动车及行人通行。
大桥的建筑师由勒内·勒弗里昂（René Le Friant）和勒内·泰尔齐昂（René Terzian）担任，结构师由阿兰·肖万（Alain Chauvin）担任，工程设计由法国Service d'Études Techniques des Routes et Autoroute、索热莱格（Sogelerg）及设计师Michel Placidi来承担。
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