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1945年战局败象日浓的日本，为了强化本土战备大量在宗谷海峡、津轻海峡、对马海峡等地布设水雷，但出海的军舰大量遭盟军给摧毁，防御加紧赶工因战损而数量吃紧的布雷舰；计划中的赶制布雷舰有两款:较大型的布雷舰为战时标准船改造的箕面 (敷设舰)，小型的则是神岛级。神岛级订制了9艘，但只有2艘在1945年2月开工，舰艇设计使用测天型敷设艇设计简化，原本的德制柴油主机则使用丙级海防舰上动力输出较差但量产来源无虑的舰本式柴油引擎。
由于是赶工制造，船体的设计大量简略运用直线设计降低工程难度，甚至原本圆形的烟囱设计也因简化工序而变成六角型设计；加上增加的防御火力及侦搜装备，虽然是相同船型却比前级还要重，导致其航速与操舰性能都较前级弱化。
动工的神岛级2艘中，1艘在1945年7月完工，另一艘在1945年8月日本战败时完成9成；最后盟军决定将它完工担负战后复员输送舰职责，并在任务结束后作为给盟军赔偿舰，在1947年分别遭击沉或拆解。
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相关阅读：神岛级布雷艇为日本帝国海军在1945年为了国土防御战备赶造的布雷艇
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阿姆斯特朗-惠特沃斯（英语：Armstrong Whitworth），是20世纪早期英国一家主要的制造公司。其总部设在泰恩河畔纽卡斯尔，主要制造武器、船、铁路机车、汽车和飞机。其前身为1847年由威廉·阿姆斯特朗，第一代阿姆斯特朗男爵成立的W·G·阿姆斯特朗公司，拥有在Elswick, Tyne and Wear的工厂，专门建造液压机械、吊车还有桥梁，其后开始制造阿姆斯特朗大砲。
1882年W·G·阿姆斯特朗公司与造船厂查尔斯·米切尔公司（Charles Mitchell & Co.）合并，成为阿姆斯特朗-米切尔公司（Armstrong Mitchell & Company）。它于1887年与惠特沃斯公司合并，成为阿姆斯特朗-惠特沃斯公司，扩展业务制造汽车与卡车。
1970年代后旗下基本业务陆续结束，最后解散。
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相关阅读：阿姆斯特朗-惠特沃斯
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崔惠妃，名失考，朝鲜人，中国古代明朝皇族女性，明成祖的妃嫔。朝鲜中军副司正崔得霏的女儿。
永乐六年（1408年）十一月，宦官黄俨等人到朝鲜为明成祖选贡女。次年（1409年），又有数次筛选。共选得崔氏、权氏、任氏、李氏、吕氏五人，送入明朝后宫。崔氏时年十五岁（虚岁）15—16，20。
永乐七年（1409年）二月，明成祖册封妃嫔，崔氏受封美人。父亲崔得霏受官鸿胪少卿（秩五品）。
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