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迈扎央（မိုင်ဂျာယန်မြို့，Mai Ja Yang）是缅甸克钦邦的一个边境小镇，该镇位于中缅边境，与中国云南省陇川县章凤镇接壤，属于克钦独立军控制区域。
2000年，克钦独立组织宣布博彩业为合法行业后，在博彩业的支撑下，迈扎央成为中缅边境上的第三大赌城。中国人跨境参与赌博活动而引发的暴力事件时有发生，2009年，中缅两方的协调下，当地宣布解散此前在迈扎央负责管理各赌场的经委会，其境内的赌场亦被勒令关闭。
近年来，该地区积极发展教育，该镇已成为克钦独立组织的教育中心，该组织在迈扎央建立了多所正式学校，包括基础教育和高等教育。已建成文理学院和联邦法学院和迈扎央民族教育学院等4所高等院校。
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磨盘山位于布达拉宫以西约500米处，是一座小山岗。小山顶部平似磨盘，所以汉语称为“磨盘山”，藏语称“巴玛日”。
传统上，拉萨的三座山代表了拉萨的三怙主：药王山（Chokpori）是金刚手菩萨的灵山（bla-ri），磨盘山（Pongwari）是文殊菩萨的灵山，红山（Marpori）即布达拉宫所在的山是观世音菩萨的灵山。
磨盘山上有拉萨关帝庙，由清朝将军福康安于1792年（藏历第十三绕迥之水鼠年）兴建，是全西藏为数不多的关帝庙之一。
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1926年（大正15年），为了满足东海道本线东京至国府津区段的电气化需要，日本向美国订购了一批两台干线客运电力机车，当时定型为8010型电力机车（8010、8011）。1928年（昭和3年）10月，根据铁道省的车辆形式称号规程修订，该型机车改称为EF51型电力机车（EF51 1～ED51 2）。
EF51型电力机车投入运用初期，首先配属到东京机关区，主要在东海道本线担当旅客列车的牵引任务。与英国进口的EF50型电力机车相比，EF51型电力机车具有良好的可靠性，而且轴重也更轻。1931年（昭和6年），随着上越线全线开通运营，EF51型电力机车转配属水上机关区，与ED16型电力机车共同在水上至石打间投入运用。1936年（昭和11年），随着EF10型电力机车的引入，EF51型电力机车重新投入东海道本线运用。
此后，阪和电气铁道（今JR西日本阪和线）向铁道省租用这两台电力机车，担当天王寺至白滨的“黑潮号”直通准急旅客列车的牵引任务。1954年（昭和29年），EF51型电力机车改配属八王子机关区西国立机关支区，用于牵引南武线的货物列车。1959年（昭和34年）9月，EF51型电力机车正式报废，部分可用的零部件成为ED19型电力机车的备件。
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